Foto: Divulgação/Piaggio
A Comissão de Transportes da Câmara dos Deputados da Itália aprovou uma emenda ao Código de Trânsito que autoriza motos de 125cc a rodar em rodovias e anéis viários. A emenda, apoiada pela associação dos fabricantes, permite a circulação de motocicletas com cilindrada mínima de 120cc (e 6 kW se elétricas). Até então, apenas motos e scooters acima de 150cc podiam rodar em estradas de trânsito rápido.
A autorização deve melhorar a mobilidade sobre duas rodas, além de alinhas a Itália ao restantes dos países europeus. “Não só a Itália finalmente se alinharia com o resto da Europa, onde o trânsito já é permitido, mas o cenário que se avizinha, para o qual a associação trabalha há anos, representaria um resultado muito importante para os produtores, para a indústria de referência e para os usuário das estradas”, afirmou o presidente da Confindustria ANCMA, Paolo Magri.
A regra ainda não está em vigor, pois ainda precisa da aprovação final do Parlamento, prevista para os próximos meses. Até lá, a legislação vigente, com suas proibições específicas, continua valendo.
Quando a alteração introduzida no Código da Estrada se tornar definitiva, no entanto, todos os motociclos e scooters com uma cilindrada superior a 120 cc (ou 6 kW se elétricos) poderão circular na autoestrada, mas com algumas limitações. A primeira delas é que condutor deve ser maior de idade, ou seja, ter mais de 18 anos. Também terá de possuir uma licença de categoria A, B ou superior, ou possuir uma licença A1 ou A2 há pelo menos dois anos.
No Brasil, a lei permite que motos de 125cc, ou até menos, podem rodar em estradas. Até mesmo motonetas, de 100cc ou 110cc, podem transitar nas rodovias.
A única proibição presente no Código de Trânsito Brasileiro diz respeito aos ciclomotores, as populares “cinquentinhas”. De acordo com o CTB, ciclomotores de até 50cc não podem transitar em estradas ou avenidas de trânsito rápido. Seu limite de velocidade, definido por lei, é de 50 km/h.
Entretanto, vale destacar que os ciclomotores têm de receber placa de registro. O condutor também precisa ter a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) ou Carteira de Habilitação na categoria A, ou seja, para motos.