Mudanças na estação Barra Funda-Palmeiras passam a valer ainda em agosto. Foto: Divulgação/CPTM
A estação Barra Funda-Palmeiras se consolida, a partir desta segunda-feira, 25, como o novo hub central do transporte sobre trilhos em São Paulo. Conforme a CPTM, a operação assistida da Linha 11-Coral até a Barra Funda permitirá que passageiros do Alto Tietê e da zona leste cheguem diretamente à zona oeste. A implementação dessa mudança é válida para todos os dias da semana, das 8h às 15h30 e das 20h à meia-noite.
Leia também: Mapa mostra como se movem metrô e trens de SP em time-lapse e viraliza
Já a partir do dia 28, as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa também passarão a ter a estação como terminal. Portanto, todos os passageiros das linhas 7-Rubi e 10-Turquesa desembarcarão na Barra Funda.
Dessa forma, para seguir viagem rumo a Jundiaí ou Rio Grande da Serra, será necessário fazer transferência no mesmo nível. Isso ocorre nas plataformas 5 e 6, sem necessidade de escadas ou passarelas. De acordo com a CPTM, a alteração garante mais segurança, eficiência operacional e comodidade no fluxo de passageiros.
Além das linhas da CPTM, a estação Barra Funda-Palmeiras já recebe a Linha 3-Vermelha do Metrô e a Linha 8-Diamante de trens metropolitanos, além do Expresso Aeroporto. Somado a isso, o espaço ainda se conecta a terminais de ônibus municipais e interestaduais, universidades, casas de shows e equipamentos culturais.
Nos últimos meses, a companhia também promoveu ajustes operacionais em outras linhas para ampliar a eficiência. Por exemplo, a Linha 12-Safira teve a retirada do loop interno e passou a operar com circulação direta entre Brás e Calmon Viana. Por isso, apresentou redução no intervalo médio para 4,5 minutos, nos horários de pico.
Já a Linha 13-Jade teve o intervalo reduzido para 10 minutos no mesmo período, aumentando a oferta de lugares. O Expresso Linha 10, que conecta Santo André a Tamanduateí, também passou a operar com intervalos de 20 minutos nos picos da manhã e tarde.
Leia também: Posso entrar com mala nos trens do metrô de SP e da CPTM? Saiba o que pode e não pode fazer