Honda Bros 160 2022. Foto: Divulgação/Honda
A Honda NXR 160 Bros 2022 passou por um face-lift. Ganhou linhas mais angulosas, entradas de ar na carenagem, mas manteve o mesmo conjunto mecânico e ciclístico. A pequena trail urbana também vem com sanfonas para proteger as bengalas da suspensão dianteira.
A Bros 160 2022 chega às concessionárias Honda apenas em setembro em três opções de cores: branca, preta e vermelha. O preço sugerido do modelo passou de R$ 13.910 para R$ 14.600 – o valor tem como base o Distrito Federal e não inclui frete e seguro.
Espécie de CG 160 “off-road”, a Honda NXR 160 Bros foi a terceira moto mais vendida do Brasil no ano passado, com 101.177 unidades emplacadas. Dotada de roda aro 19, na dianteira, e 17, na traseira, calçadas com pneus sem câmara, a Bros 160 também tem suspensões de longo curso, para encarar a buraqueira das cidades e até estradas de terra.
A novidade é que agora o modelo vem de fábrica com sanfonas, como nas motos off-road, que protegem as bengalas do garfo da suspensão dianteira, contra pó e sujeira. De acordo com a Honda, o protetor era frequentemente instalado como acessório, principalmente, pelos consumidores que rodam com a Bros em estradas de terra.
No restante, a Bros 160 não sofreu alterações. O modelo usa o mesmo motor da CG 160, mas com outros números de desempenho. Entretanto, na Bros, o monocilíndrico flex de 162,7 cm³ produz 14,7 cv de potência máxima a 8.500 rpm (com etanol), contra os 15,1 cv do modelo street. O tanque tem capacidade para 12 litros.
Mas os freios são melhores do que na CG, pois a Bros usa disco nas duas rodas, com sistema combinado (CBS). As suspensões têm curso mais longo: 180 mm na dianteira e 150 mm na traseira.
A nova Honda NXR 160 Bros 2022 tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem, além de seis trocas de óleo grátis.