A Itália deu o primeiro passo para iniciar a operação de um trem super-rápido no país. No início de fevereiro, as empresas HyperloopTT, Leonardo e Webuild formaram um consórcio para investir no empreendimento. O Hyper Transfer, como tem sido chamado, deverá conectar Mestre, em Veneza, a Pádua.
A colaboração ainda iniciará a fase de estudo de viabilidade de um protótipo operacional do modelo hyperloop, com transporte de passageiros e cargas. De acordo com a HyperloopTT, empresa responsável pelo projeto do veículo, o Hyper Transfer terá como objetivo ser o primeiro sistema hiperloop comercial operacional do mundo.
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“Fizemos parcerias com algumas das melhores empresas de engenharia e transporte do mundo, todas com raízes profundas na região. Estamos ansiosos para trazer este primeiro de muitos sistemas hyperloop para o mundo”, afirma Andrés de León, CEO da HyperloopTT.
O contrato para o estudo de viabilidade de um trem super-rápido foi assinado pela CAV e pela Webuild, líder do projeto. Após a primeira fase, o concurso inclui duas outras fases: uma fase de projeto detalhado e engenharia e a subsequente fase final de construção, testes e certificação.
Em junho de 2023, o consórcio denominado Hyper Builders, venceu a licitação do concurso lançado pela Venetian Motorway Concession (CAV), operadora rodoviária regional italiana, que prevê um protótipo de hyperloop em um trecho entre Veneza-Mestre e Pádua.
A Hyper Builders também inclui a Rina, uma empresa que constrói negócios em transporte e infraestrutura, e a Hyperloop Italia, licenciada da HyperloopTT na Itália.
De acordo com o grupo, o Hyper Transfer tem como objetivo reduzir o tráfego intenso, diminuir o tempo de transportes tradicionais e o consumo de energia. Além disso, o novo meio de transporte deve renovar as interligações entre os sistemas de transporte e as cidades inteligentes na área local. O projeto também prevê uma expansão do sistema, com outras cidades conectadas.