A nova Triumph Daytona 660 disputou com duas Kawasaki Ninja (a 500 e a ZX-4R) a categoria Melhor Moto Esportiva do Prêmio Estadão Mobilidade 2025. Por fim, o modelo venceu as duas guerreiras orientais graças a sua alta qualidade.
Com motor de três cilindros e 95 cv a 11.250 rpm, a Triumph Daytona 660 mostra vigor desde as baixas rotações. Isso graças ao torque de 7 mkgf, 80% disponível a 3.125 rpm. O câmbio tem seis marchas.
Com 201 kg abastecida, a moto tem relação peso/potência de 2,1 kg/cv. O consumo é de 20,4 km/l. Há três modos de pilotagem – Sport, Road e Rain -, sendo assim, é possível ajustar a resposta do acelerador, freios ABS e controle de tração às condições do momento.
O quadro é tubular de aço, e as rodas são de alumínio. A suspensão é Showa, invertida na dianteira (curso de 110 mm) e monoamortecida atrás (130 mm de curso). Por fim, o painel de instrumentos multifuncional tem tela TFT. Preço: R$ 56.490.
Nesta 5ª edição, concorrem produtos e serviços em 44 categorias divididas em quatro trilhas: Jornal do Carro (que premia os melhores automóveis e picapes), Estradão (que elege os melhores caminhões e vans), MotoMotor (dedicado às motocicletas) e Mobilidade (que premia os melhores dentro do ecossistema de mobilidade). Além disso, há a categoria especial Cidade Destaque em Mobilidade. Veja aqui a lista completa dos vencedores e tudo sobre o Prêmio Mobilidade Estadão 2025.