Na sequência, serão examinados carga, suavidade e conforto, simulando operações reais de operação a avaliando a interação do trem com a via. Segundo o Metrô, os testes têm sido positivos e e dentro das especificações estabelecidas.

A Linha 15-Prata receberá 19 trens novos

A nova Frota S conta com 19 composições que terminarão de ser entregues até 2026, com a produção destes trens vindo da China pela joint-venture PATS (Alstom e CRRC). Os veículos ainda possuem um sistema UTO (Unattended Train Operation) de transmissão que não precisa de condutor. A Linha 15-Prata transporta hoje cerca de 150 mil passageiros por dia e tem uma extensão de 14,3 km.

O final da entrega das composições pretende acompanhar o fim das obras de expansão do ramal até as futuras estações Ipiranga, Boa Esperança e Jacu-Pêssego.

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Do total, 12 destes trens novos já estão no Pátio Oratório e fazem parte do lote para ampliar a capacidade de transporte da linha. A previsão é que a Frota S entre em operação comercial até o primeiro semestre de 2026.

Os veículos possuem ainda monitoramento por câmeras, iluminação LED e gestão inteligente de energia, oferecendo mais segurança e conforto aos passageiros.