Conforme divulgado após a reunião, a expectativa é atender 650 mil passageiros por dia. Dessa forma, a viagem entre Niterói e São Gonçalo sai de 2h de duração para apenas 40 minutos. Portanto, isso representa economia financeira e qualidade de vida aos usuários. 

Etapas da Linha 3 do metrô do RJ

Conforme o Plano Diretor Metroviário (PDM), o primeiro trecho, que interliga as estações Praça XV e Arariboia, prevê a construção de um túnel subaquático escavado sob a Baía de Guanabara. A partir de Arariboia, as estações da Linha 3 do metrô do RJ passarão a operar ao nível elevado.

A previsão é de que a estação Guaxindiba seja construída perto da BR-101. Ou seja, deve promover maior integração intermodal ao receber demanda das cidades vizinhas como Itaboraí, Tanguá, Rio Bonito, Cachoeiras de Macacu e Magé.

Extensão da Linha 4

Além dos planos para a Linha 3, como uma futura ligação Estácio-Praça XV, a reunião abordou outros aspectos da mobilidade no Rio de Janeiro. Conforme divulgado, o projeto da Linha 3 vem acompanhado de uma extensão da Linha 4 até o Recreio dos Bandeirantes. 

O projeto foi apresentado pela Secretaria Estadual de Transporte e Mobilidade Urban (Setram) e pela Riotrilhos. 

Estiveram presentes ao encontro o prefeito da cidade do Rio de Janeiro, o vice-prefeito, além de prefeitos de cidades localizadas no leste metropolitano e na Baixada Fluminense. Ao lado de técnicos da pasta, representantes da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) apresentaram um vídeo ilustrativo sobre a expansão. O contrato para a elaboração dos estudos de viabilidade ainda está em fase de conclusão.

O ministro das Cidades, Jader Barbalho Filho, também presente no encontro, anunciou que o governo federal vai investir R$ 20 milhões nos estudos para a expansão metroviária do Rio de Janeiro. Já o governo do Estado vai aportar cerca de R$ 12 milhões para esta finalidade.

Leia também: Saiba quando Jaé inicia operação exclusiva para gratuidades no transporte do Rio de Janeiro