O professor aponta outros sintomas que evidenciam algo de errado com a embreagem:

1. Ruído no engate das marchas

“A dificuldade de trocar as marchas do carro, acompanhada de um ruído, revela que está na hora de substituir a embreagem”, ressalta Gomes.

2. Pedal solto

O funcionamento está inadequado quando o motorista pisa no pedal de embreagem e nota que o curso do movimento e o esforço estão menores que o usual.

3. Câmbio “arranhando”

Não é normal a transmissão fazer barulho áspero no momento do engate de marchas. O incômodo “arranhão” indica defeitos na embreagem.

4. A marcha entra com dificuldade

Em vez de ouvir o barulho, o motorista sente que o câmbio não está encaixando direito, mesmo pisando fundo no pedal de embreagem.

5. Pedal baixo

“Fique atento se houver pouco espaço entre o curso do pedal e o assoalho do carro. Se ele não exigir força para ser acionado, é porque o sistema está desregulado”, alerta o professor da FEI.

6. Motor quer “morrer”

Se o motor do automóvel ameaça “morrer” quando o motorista começa a soltar o pedal de embreagem, é sinal de que o sistema não está trabalhando nas melhores condições.

7.  Pedal duro

Pedal da embreagem muito duro não significa, necessariamente, desgaste, mas sim falta de lubrificação nos cabos ou irregularidades no sistema de transmissão de força.

8. Trepidações

Trepidações intensas ou leves também indicam alguma anormalidade na embreagem. Elas podem acontecer por vários motivos, como a colocação errada dos discos ou desgaste dos suportes da transmissão.

Gomes adverte que, ao perceber o surgimento de alguns desses sintomas, o motorista deve levar o carro imediatamente para a oficina mecânica de confiança: “A demora poderá agravar o problema e deixar o conserto mais caro”.