Tecnologia está deixando os carros mais seguros

Criado em 1958 pelo engenheiro da Volvo, Nils Bohlin, o cinto de segurança de três pontos revolucionou os padrões de segurança automotiva. A partir dali, a indústria não parou de explorar e adicionar mais recursos, vitais para preservar vidas ou evitar acidentes. Assim, os carros estão ficando cada vez mais seguros.

Muitos desses recursos surgiram como resposta a novas exigências da legislação, como airbags, freio ABS e, mais recentemente, do controle eletrônico de estabilidade.

Segundo Murilo Ortolan, diretor de Tendências Tecnológicas da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), a seguranças passiva e a ativa alcançaram outro patamar com tecnologias como conectividade, conjuntos de radares e sensores, câmeras, inteligência artificial (IA) e internet das coisas (IoT). 

O ADAS (sigla em inglês para sistema avançado de assistência ao condutor) representa um enorme salto e é apenas a ponta de um iceberg. “Os recursos inteligentes do ADAS, hoje já presentes em diversos automóveis, têm a capacidade de eliminar erros e a imprudência humana, além de prever e antecipar ações caso o motorista não tome nenhuma atitude”, explica.

O ADAS reúne tecnologias de alta eficiência e aponta para o futuro de uma direção completamente autônoma.

Conheça os recursos para deixar carros mais seguros:

• Frenagem autônoma de emergência
  Por meio de radares, sensores, assim como câmeras, ela aciona o freio de maneira automática ao detectar obstáculos, veículos e pedestres à frente e se o motorista não reagir. Dados da Bosch mostram que a tecnologia é capaz de prevenir 72% dos acidentes com colisões traseiras.
  
• Assistência de permanência em faixa
  Com o suporte de câmeras, o sistema auxilia o motorista e até mesmo corrige a direção para manter o veículo na faixa de rolagem. Assim, evita saídas involuntárias.
  
• Detecção de ponto cego
  Sensores alertam a proximidade de objetos, pedestres, bem como motociclistas fora do campo de visão dos espelhos retrovisores do motorista. Com isso, o motorista pode contar com um auxílio eficaz nas ultrapassagens ou mudanças de faixas.
  
• Controle de velocidade adaptativo
  A tecnologia mantém uma velocidade constante e uma distância programável em relação ao veículo da frente. Da mesma maneira, o recurso faz o carro acelerar e frear automaticamente. Nas estradas, isso permite seguir com mais segurança em velocidade de cruzeiro até mesmo sob neblina. Nas cidades, dá mais conforto no “anda e para” dos congestionamentos.
  
• Alerta de tráfego cruzado traseiro
  O assistente detecta e alerta o motorista sobre movimentos na traseira, de pedestres ou veículos, por exemplo. Útil para sair de ré de vagas de estacionamentos em locais onde o tráfego é intenso.

Segurança passiva

O diretor da AEA lembra que, com o passar dos anos, os veículos ganharam avanços significativos na segurança passiva: “A engenharia empregou novos materiais e reforços na carroceria, que aumentaram a capacidade de absorver melhor os impactos de uma colisão, preservando o habitáculo e, consequentemente, a integridade dos ocupantes.”

Segundo Ortolan, as tecnologias de segurança reduzem não só os acidentes, mas preparam a indústria para o futuro de mobilidade autônoma e conectada. 

A integração entre hardwares e softwares, além de legislações cada vez mais rigorosas, contribui para a disseminação dessas tecnologias. “A adoção dos dispositivos envolve maiores custos, mas é uma questão de tempo, algo natural para qualquer inovação a ser implantada na indústria”, completa.