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Sexta-feira , 16.05.2025
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Essenciais nas relações do Mercosul, portos secos brasileiros ainda permitem a exportação de produtos da América Latina que precisam passar pelo Brasil antes de embarcarem em navios no litoral
Apesar do alto investimento, ampliação do uso da malha ferroviária já existente no Brasil pode corresponder ao sequestro de carbono de uma floresta do tamanho da região metropolitana de São Paulo conforme direção de governança e sustentabilidade do ANTF
Crescimento da demanda, ainda que tímido, mostra força potencial do setor, que chegou ao fim de 2024 com 2,57 milhões de passageiros transportados
Expectativa é crescer a produtividade em 20%; mesmo aumento é esperado nos investimentos em tecnologia
Falta de um serviço qualificado levou a montadora a abrir a própria operação no País
Distribuição de mercadorias precisa ser otimizada para reduzir congestionamentos e melhorar a qualidade de vida das pessoas
Setor enfrenta crise na renovação de motoristas; baixos salários e falta de recursos para investir em veículo próprio afastam novas gerações
Inaugurada em agosto do ano passado, infraestrutura desvia o tráfego de caminhões pesadfos e carretas da rodovia e é considerada uma das maiores da América Latina
Levantamente revela que Rio de Janeiro ultrapassa São Paulo com prejuízos para transportadoras
Proposta está em andamento desde 2022; governo federal promete entragar texto até final do ano
Executivo fala em entrevista como as transportadoras digitais trabalham para aumentar a conexão entre os caminhoneiros e o mundo online
Empresa nstech produz websérie de quatro episódios com testemunhos de executivos que mostram como o setor mudou nas últimas décadas
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