Com aplicativos separados para consumidores, entregadores e grandes empresas, o DeliveryPro também vai manter uma das principais características da InDrive: a negociação de preços entre as partes. “Vamos continuar comprometidos com o princípio de preços justos que beneficiam mutuamente as partes interessadas”, afirmou Sardana, a respeito da prática que permite que motoristas e consumidores negociem o valor de uma corrida, entrega ou frete, com base em uma sugestão estimada pelo aplicativo.

É um conceito que diferencia a InDrive no mercado – e que remete à criação do aplicativo, em 2012, na Sibéria. “Na véspera de ano-novo, com temperaturas de -40°C, os taxistas dobravam o preço das corridas. Os passageiros se uniram, pediram preços justos e foi dessa demanda que a InDrive nasceu”, disse Sardana.

Pagamento instantâneo

Tendo o Brasil como um de seus três principais mercados, a InDrive afirma que o País tem sido um de seus principais laboratórios de inovações – aqui, a empresa testa novas verticais de negócios e também melhorias em seu produto. Entre elas, está uma demanda antiga de motoristas e passageiros: o pagamento instantâneo, via app, por meio de cartões de débito e crédito. Atualmente, é possível pagar corridas e serviços no InDrive por meio de dinheiro, PIX ou por maquininhas de cartão de crédito ou débito. “Estamos realizando testes em Minas Gerais e validando essa novidade, como parte do compromisso de sempre ouvir nossos usuários, sejam eles motoristas ou passageiros”, explicou Thyerry Mendes, líder comercial e de aquisição de motoristas da InDrive no Brasil. “Com cinco anos de mercado, trazemos um modelo desafiador, mas que traz justiça para ambos os lados, por meio de uma negociação livre entre as partes.”

Segundo o executivo, a InDrive não tem poupado esforços para ampliar sua rede de apoio aos motoristas, citando como exemplo a abertura de um ponto de apoio para os parceiros na cidade de São Paulo – no local, eles podem não só descansar, mas também receber orientações sobre o uso do aplicativo e segurança, aumentando sua eficiência no app. Em outras cidades do Brasil, a empresa faz visitas regulares aos condutores com o mesmo propósito. “Oferecemos um tratamento olho no olho, promovendo encontros, sem apelar para suporte automatizado ou robô via chat. É humano”, diz Mendes.

No evento em São Paulo, a InDrive fez ainda dois anúncios importantes. O primeiro foi sobre a chegada ao Brasil da InVision Hub, iniciativa sem fins lucrativos para apoiar projetos em áreas como educação, meio ambiente, esporte e empreendedorismo. Além disso, a empresa também revelou a criação da NewVentures, um fundo de US$ 100 milhões dedicado a fazer investimentos em startups que tenham sinergias com a área de atuação da InDrive – de acordo com Sardana Mikheeva, as primeiras rodadas devem acontecer ainda em 2023.