Agora, quem utiliza os serviços tem à disposição recursos inteligentes de gestão que reforçam a segurança e dão celeridade ao processo. Assim, as transportadoras têm todos os dados do motorista e do veículo a serem contratados já validados.

Ou seja, a própria plataforma indica os motoristas mais propensos a aceitarem a viagem. Isso com base em localização em tempo real, perfil do caminhoneiro e do veículo. Bem como se ele demonstra interesse na carga.

Essa decisão de ampliar os recursos, veio após um estudo que a empresa fez com seus clientes. Ele revelou a importância do aumento da produtividade na contratação dos motoristas não apenas no reforço da segurança, mas também para o aumento do faturamento das empresas. O levantamento demonstrou que, quando há 10% a mais de agilidade nesse processo, ocorre um salto R$ 40 mil na receita por operador logístico.

Checagem mais eficiente

Antes dessa inovação da plataforma, o transportador tinha de ir atrás dessas informações, assim como negociar com o motorista em paralelo. Somente depois validava sua procedência junto às gerenciadoras de risco.

Já com relação à segurança, a Fretebras usa ferramentas de inteligência artificial de última geração para garantir alguns processos. Esse é o caso da prova de vida e reconhecimento facial, a validação do CPF e da CNH.

Além disso, as informações são checadas em vários órgãos públicos para garantir que apenas motoristas verificados estão usando a plataforma.

De acordo com a empresa, já são mais de 300 mil caminhoneiros validados, os quais terão seu perfil disponível para as transportadoras consultarem. Com isso, a Fretebras também quer reduzir golpes e fraudes. Porém, garantindo que todo o processo está de acordo com a Lei Geral de Proteção de Dados, a LGPD.

Um passo à frente

Outro serviço que a plataforma passará a ofertar em 2022 é o monitoramento do motorista e da carga, desde o início da jornada até a entrega da mercadoria.

Com isso, a transportadora conseguirá acompanhar toda a jornada da viagem. Sem a necessidade de entrar em contato com o caminhoneiro para saber a sua localização. Em caso de algum problema durante a viagem, a própria plataforma se encarregará de emitir alertas aos envolvidos.

Esse movimento de ampliação do leque de serviços, como o que está sendo oferecido pela Fretebras, já está chamando a atenção de algumas transportadoras. Esse é o caso Ghelere Transportes. A empresa está de olho na oferta de uma plataforma de frete digital que promete antecipar a análise do perfil dos motoristas na hora da contratação de um frete.

Hoje, a transportadora recorre ao mecanismo tradicional e faz a pesquisa por meio de uma gerenciadora de risco. O coordenador comercial da Ghelere, Rodrigo Roque, conta que a partir do próximo ano quer ampliar o escopo de serviço que usa atualmente. “Hoje, usamos a plataforma apenas para buscar o caminhoneiro, mas nossa ideia é deixar essa parte de análise do perfil com a plataforma para cargas com menos índice de roubo”, diz.

Mais agilidade

Na visão de Roque, esse serviço vai acelerar o processo de análise de perfil. “Isso porque a plataforma oferece o cadastro pronto, todos os documentos do motorista já estão à disposição e ainda aprovam o seguro deles”, diz.

Ele relembra que no passado, quando ainda não existiam as plataformas de frete, procurar um motorista era um processo mais demorado. E, hoje, essa realidade ficou para trás. Pois, basta acessar a plataforma para encontrar um candidato ideal em segundos. Para Roque, a mesma mudança deverá ocorrer na análise do perfil, o que contribuirá ainda mais para a segurança do transporte.

O CEO do Grupo Scapini, Lucas Scapini diz que a evolução do leque de serviços das plataformas de frete tem ajudado a otimizar o processo de contratação de motoristas “Quando era manual, até chegar na gerenciadora de risco, perdia-se muito tempo”, diz.

Ele conta que uma prova da evolução das plataformas de frete é que esse recurso otimiza o trabalho da gerenciadora de risco. “Perdia-se muito tempo até chegar na etapa da gerenciadora”, diz.

Na visão do diretor geral da transportadora Nattlog, Kleber, as plataformas estão investindo bastante em segurança nos últimos anos.

“Antes, buscávamos os motoristas nessas ferramentas, mas tínhamos que checar se estavam aptos ou não com as gerenciadoras de risco”, conta. De acordo com ele, atualmente as plataformas já oferecem os perfis checados e validados. “No passado, eu demorava um dia inteiro para encontrar um caminhoneiro. Hoje o processo leva menos de cinco minutos”, conta.

Ele conta que, em alguns casos, envia o perfil do motorista para a gerenciadora de risco também, mas só quando a seguradora exige. “A tendência é que o serviço de gerenciamento de risco oferecido pela plataforma de frete seja cada vez mais reconhecido pelo mercado”, diz.

Ele ainda acrescenta que a análise que uma plataforma faz sobre o perfil do motorista acaba sendo mais aprofundada porque além da verificação de documentações, a plataforma de frete consegue nos passar uma avaliação de performance do profissional.

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