“Hoje temos 100% das vagas de zona azul de Gramado com sensores inteligentes. Usando o nosso aplicativo você consegue ver as ruas que têm vagas disponíveis. Isso evita aquela famosa voltinha que, segundo pesquisas, é responsável por 30% dos engarrafamentos” afirma Eder Vasconcelos, diretor comercial da Rek Parking, empresa responsável pela gestão das vagas inteligentes.

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Como funcionam as vagas inteligentes no Brasil?

Para monitorar se uma vaga está ocupada ou não a Rek Parking instalou sensores abaixo do solo. No caso das vagas administradas pela empresa, o município cedeu os espaços após licitação pública. O sistema usa concessão onerosa, ou seja, a companhia repassa parte do valor que ganha administrando as vagas para o poder público.

“Em Blumenau e Gramado os sensores possuem um chip que permite que comunicação direta com a outra ponta”, afirma Vasconcelos. Os dados, informando se uma vaga está ocupada ou não, ficam disponíveis no aplicativo da empresa, que também permitem o pagamento pelo tempo de utilização.

Ao mesmo tempo, além de permitir que motoristas estacionem em menos tempo e com menos procura, as vagas inteligentes também fornecem dados para a administração pública. “O gestor público vê as informações online. Inclusive, ele pode instalar sensores onde ele não quer que os motoristas estacionem”, resume o diretor comercial.

“Em Bento Gonçalves, por exemplo, temos vagas para ambulâncias, que são restritas para a utilização pública, instalamos equipamentos nestas e os sensores acusam se algum outro veículo que não tenha permissão estacionar ali”, ele explica.

Por fim, os dados obtidos ainda permitem monitorar o “tempo real de ocupação daquela vaga e fazer um mapa de calor, mostrando qual a região da cidade que tem maior índice de ocupação. Com isso, gestores fazem podem fazer uma medição, adicionar novas vagas ou ampliar a área de estacionamento onde for necessário”, defende Vaconcelos.

Resultados em Gramado

Gramado (RS), apesar de ser uma cidade turística, é um município pequeno, com apenas 36 mil habitantes. O alto número de visitantes se tornava um problema para os moradores locais, gerando tráfego em uma cidade que não estava preparada.

“O centro de Gramado é muito restrito, na cidade você quase não vê semáforos, porque existem muitas rotatórias. O fluxo de veículos procurando vaga era muito grande”, explica Vasconcelos.

A cidade instalou, com ajuda da Rek Parking, 1153 vagas inteligentes. Os sensores do município monitoram o estado de ocupação e cobram valores que aumentam conforme o maior prazo de permanência. “Hoje, com os sensores, o fluxo de carros no centro diminuiu bastante. Isso faz com que as pessoas possam usufruir melhor da cidade”, reflete o especialista.