Desde a minha experiência fora do País, quando fiz intercâmbio em Amsterdã, entendi o quanto a bike pode contribuir para a mobilidade, no ir e vir da faculdade, do trabalho e demais compromissos, além de diversas outras finalidades de deslocamento. E foi com esse olhar que construímos tudo até aqui, desde o início da Tembici. No entanto, entre 2019 e 2020, começamos a observar aumento espontâneo da utilização das bikes compartilhadas para uma nova finalidade, além da de mobilidade: o uso para ciclologística.

Sempre que penso nesse tema, lembro do Zé Lobo, fundador e presidente da Associação Transporte Ativo, ao dizer ser possível utilizar a bicicleta sem necessariamente estarmos pedalando e contando a história que só compra de locais que entregam de bicicleta. Inclusive, existe uma foto famosa dele na janela esperando o seu colchão chegar, trazido por esse modal.

E é essa tendência tão falada pelo Zé que vem apresentando uma crescente e ganhou um novo patamar com o desenvolvimento do setor no momento em que a população precisou evitar sair de casa, sempre que possível. De acordo com pesquisa realizada em 2019 pela Aliança Bike, 65% dos entregadores ciclistas de aplicativos utilizavam o modal para essa finalidade há menos de seis meses. Ainda em São Paulo, a associação que representa o setor, em Campinas, registrou um crescimento de 220% nas entregas feitas com bicicletas em 2020.