De acordo com a Volvo, o objetivo é criar um sistema conectado, no qual vários Vera serão monitorados por uma torre de controle para permitir um fluxo contínuo de transporte de carga em velocidade máxima de 40 km/h. O acordo se apresenta como um primeiro passo para o veículo rodar em estradas públicas, predefinidas dentro de uma zona industrial.

“Queremos estar na vanguarda do transporte autônomo e conectado. Essa colaboração nos ajudará a desenvolver uma solução eficiente, flexível e sustentável de longo prazo para ter veículos autônomos que chegam aos nossos portões, beneficiando nossos clientes, o meio ambiente e nossos negócios”, destaca Torben Carlsen, CEO da DFDS.

A Volvo ressalta que a experiência permitirá desenvolver ainda mais a solução de transporte autônomo, com avanços em tecnologia, gestão de operações e adaptações de infraestrutura, para que possa ser completamente operacional.

“Transportes autônomos com baixos níveis de ruído e zero emissões de escape têm um papel importante a desempenhar no futuro da logística e beneficiarão tanto empresas quanto a sociedade. O Vera pode ter um limite de velocidade, mas nós não. Os testes já vão começar e nossa intenção é implementar a solução nos próximos anos”, acrescenta Karlsson.