99Entrega: Plataforma abre inscrição para novos motoristas
Conheça a nova modalidade e saiba em que data será possível enviar itens de até uma tonelada e meia
3 minutos, 39 segundos de leitura
29/07/2024
Por: Fellipe Gualberto, especial para o Mobilidade
![99entrega](https://mobilidade.estadao.com.br/wp-content/uploads/2024/07/99entrega.jpg)
A categoria 99Entrega, do app 99, permitirá entregas com até 1,5 tonelada a partir de setembro. O serviço estará disponível para os usuários da região metropolitana de São Paulo e Campinas. A plataforma aceita, desde 10 de julho, o cadastro de novos motoristas interessados em trabalhar nesta modalidade.
Atualmente, o serviço de entregas da 99 permite envio de pacotes com, no máximo, 10 kg. “Agora, a modalidade amplia a possibilidade de envio de itens maiores, como mesas e sofás”, afirma a empresa em nota. Ao mesmo tempo, a 99Entrega também busca atender empresas que procuram serviço de frete.
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“Vamos fazer esse teste nessas cidades (São Paulo e Campinas), escalar o business e preparar para, quando expandirmos para o Brasil, fazermos isso de uma forma eficiente. A expansão deve acontecer em futuro não muito distante” afirma Luís Felipe Gamper, diretor de operações de entrega da 99. De acordo com ele, o avanço vai depender dos resultados obtidos nas duas cidades que os testes iniciarão.
99Entrega para os motoristas
![](https://mobilidade.estadao.com.br/wp-content/uploads/2024/07/99Entrega-Frete_Caminhao-adesivado-1024x607.jpg)
Os motoristas que desejam trabalhar com 99Entrega devem ter carros utilitários, como VUCs (veículos urbanos de carga). A 99 pede o envio da CNH definitiva com licença para exercer atividade remunerada (EAR) e do CRLV do veículos para que se crie um cadastro. Segundo Gamper, “neste momento, não há nenhuma restrição quanto ao ano de fabricação do veículo para cadastrá-lo”.
“Hoje a 99Entrega possui só duas categorias: carro e moto. Nós vamos adicionar mais três: uma de utilitário, que é basicamente Fiorinos; uma que vai ser chamada de van, com veículos um pouco maiores e mais largos; e uma categoria chamada Carreto, que terá pequenos caminhões. Todos esses são veículos que podem andar dentro da cidade”.
Luís Felipe Gamper, diretor de delivery, logistics e B2B da 99
O executivo ressalta que a modalidade pode ser uma boa oportunidade para os motoristas obterem lucros. “Até o final do ano temos a sazonalidade a nosso favor. As vendas sazonais do varejo, que impactam muito nosso setor de entrega vão ficar a nosso favor até o natal”.
Por fim, a 99 afirma que “os motoristas parceiros que tiverem interesse em adesivar seu veículo com a logomarca da categoria serão recompensados com valores a partir de R$ 200 reais por mês”. A iniciativa é válida por tempo indeterminado e para se inscrever é necessário acessar esse link e fazer a sua inscrição.
99Entrega para o cliente
A modalidade estará disponível para o público de São Paulo e Campinas apenas em setembro. A empresa ressalta que os envios devem “respeitar todas as leis vigentes e ter limite de peso de até 1,5 tonelada”.
De acordo com Gamper “estimamos que a média de preços varie mais ou menos entre R$50 e R$350 a depender do tipo de veículo escolhido para cada entrega”. O item que será transportado pode exigir um automóvel maior, o que levaria a um preço mais alto.
O executivo ainda informa que a categoria de entregas “está sujeita a tarifa dinâmica da plataforma, que pode alterar o valor final dependendo de variantes como excesso de trânsito, chuva ou aumento de pedidos no aplicativo”.
Os clientes deverão informar nome e celular do destinatário que receberá os itens ao agendar uma entrega. Em seguida, a pessoa que pediu pelo serviço receberá um código em seu smartphone e o receptor terá o mesmo código em seu celular por meio de um SMS.
Quando o motorista parceiro da 99 chegar ao local, será necessário fornecer o código para liberar a entrega. O pagamento da viagem é possível por PIX, dinheiro, cartão de crédito, débito e o saldo da 99Pay, a carteira digital da plataforma.
Por fim, Gamper afirma que “na descarga, os solicitantes são responsáveis pela retirada dos itens ao final das entregas ou alinhar com o motorista como realizar o descarregamento” Ou seja, os clientes podem combinar, por fora da plataforma, um valor para obter ajuda do motorista na descarga dos itens.
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