O voo inaugural aconteceu na área externa da Ligga Arena, com a presença do prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel (PSD). Em novembro de 2024 a Atech e a Prefeitura de Curitiba, por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, firmaram a parceria. Em janeiro deste ano, os Correios entraram no projeto.

Além disso, a Speedbird Aero também participa da inovação, trazendo a experiência de ser a primeira fabricante e plataforma de drones autorizada pela Agência Nacional de Controle Aéreo (Anac) a realizar entregas de produtos com uma aeronave não tripulada no Brasil (sem sobrevoar pessoas).

Entrega dos Correios com drone

O lançamento da campanha ocorreu na quarta-feira, 26, durante o Smart City Expo Curitiba, evento que discute soluções para cidades inteligentes. O drone utilizado na entrega simbólica tem tecnologia 100% nacional e suporta até 35 quilos. 

Apesar do experimento visar a criação uma forma de sobrevoar pessoas, a atual regulamentação da Anac não permite esse tipo voo. Por isso, a entrega inaugural aconteceu em uma rota que evita o fluxo de pessoas. A decolagem ocorreu na Praça Afonso Botelho e sobrevoou o estádio. Aliás, o sistema utilizado pelos drones é chamado de BVLOS (sigla para Beyond Visual Line of Sight, em que o piloto não tem contato visual direto com o veículo).

Dois carteiros participaram da entrega da encomenda, na decolagem e no pouso do drone. “Toda nossa experiência em logística fica à disposição desse projeto para que, num futuro bem próximo, as entregas sejam feitas também por drone”, afirmou superintendente dos Correios no Paraná, Marcos Paulo Paim.

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Criação das “aerovias”

De acordo com o CEO da Atech, Rodrigo Persico, o projeto para implementar as “aerovias” prevê várias etapas. Entre elas a aprovação em órgãos homologadores, até chegar à definição rotas qualificadas e seguras para que os drones façam operações sustentáveis comercialmente. “O objetivo é conseguir estudar essas rotas, fazer testes pilotos e desenvolver e aprimorar o software”, afirmou.

Ele também ressaltou a importância da parceria com os Correios. “Ninguém melhor que a empresa mais antiga do Brasil, que tem a maior capilaridade, de trabalhar junto com a gente, dando esse passo a mais na inovação do trânsito de drones”, avaliou.

Curitiba como laboratório de inovação 

Apesar de Curitiba carregar o título de cidade mais inovadora do Brasil, foi um decreto que permitiu a experimentação da tecnologia. Por meio do Sandbox Regulatório, decretado em 2021, Curitiba virou laboratório de soluções que ainda não tem todas as licenças e alvarás, mas podem contribuir para o desenvolvimento tecnológico do País. 

Também acompanharam a realização do voo do delivery por drone o vice-prefeito de Curitiba e secretário municipal do Desenvolvimento Econômico e Inovação, Paulo Martins; o presidente da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, Dario Paixão; o diretor de Negócios da Atech, Marcos Resende; representando a Aeronáutica e o Cindacta II, o tenente coronel Fabio de Oliveira; o presidente da Câmara Municipal de Curitiba, Tico Kusma; o sócio-fundador do iCities, Beto Marcelino; e colaboradores dos Correios.

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*A jornalista viajou a Curitiba a convite do iCities.