No Rio, as ações incluíram o envelopamento do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e o “Momento Buser”, ação em que um avião cruza os céus da orla, quatro vezes ao dia, exibindo o cupom de viagem grátis para a primeira compra pelo aplicativo.

Já no “Experiência Buser”, realizado inicialmente na praia de Copacabana, uma bike com a identidade visual da marca circula pela orla, convidando as pessoas a registrar o momento. Além da foto impressa, os participantes podem ganhar outros brindes. Essa mesma ação foi levada às praias paulistas – Guarujá, Santos e outras cidades do Litoral Norte – e até à Avenida Paulista, para comemorar os 468 anos da cidade de São Paulo, celebrado em 25 de janeiro.

No final de dezembro, a Buser estreou um filme publicitário, veiculado em canais abertos e na TV paga, comparando a experiência de viajar pela plataforma com os serviços prestados pelas empresas tradicionais de ônibus. Com a assinatura “E aí, vai de ônibus ou vai de Buser?”, a campanha descreve a combinação de vantagens que os passageiros têm ao optar pela startup – mais praticidade e segurança, por um preço menor. Não deixa de ser uma provocação às grandes empresas do setor.

Evolução permanente

Nos primeiros dias de janeiro, após a alta demanda registrada na virada do ano, a Buser chegou à marca de 6 milhões de clientes cadastrados. “Para continuar conquistando cada vez mais gente, é fundamental mostrar as vantagens dos nossos serviços. Por isso temos marcado presença em locais de grande circulação”, diz Flavia Oliveira, head de Marketing da Buser.

Em ritmo acelerado de crescimento, a empresa tem alcançado, desde agosto, sucessivos recordes no volume mensal de viajantes. Em dezembro, foram 870 mil pessoas embarcadas, aumento de 25% sobre o mês anterior. Já são mais de 700 cidades, em todo o País, conectadas ao serviço, executado por 1.200 ônibus de 400 parceiros de fretamento. “Estamos democratizando o transporte de passageiros no Brasil, pois nosso modelo permite reduzir até pela metade os preços praticados na rodoviária”, descreve Marcelo Vasconcellos, cofundador da Buser.

Além das ações de marketing, a Buser tem investido no aprimoramento permanente de seus processos e em toda a infraestrutura envolvida, a exemplo dos projetos de melhoria nos pontos de embarque e desembarque.

Criada com a missão de promover serviços de transporte melhores e com preços mais acessíveis, a Buser focou suas atividades, nos três primeiros anos, em promover o fretamento colaborativo, por meio de uma plataforma para conectar viajantes a empresas de ônibus. 

Desde 2021, em decorrência do amadurecimento da startup, que contou com novos aportes financeiros e profissionalizou o seu time, a Buser evoluiu para uma verdadeira plataforma multisserviços de mobilidade coletiva. Passou a atuar também como marketplace de passagens, em parceria com grandes companhias, e também com o transporte de cargas, por meio do Buser Encomendas. Isso sem falar dos outros negócios em que a empresa vem apostando, como financiamento de veículos junto às empresas de ônibus. 

Para 2022 a empresa pretende continuar nesse caminho de diversificação, de olho em novos negócios. Mas o foco passa a ser a consolidação e a padronização de alguns serviços que estão mais avançados, como o fretamento colaborativo, hoje seu principal negócio.

Virada de ano com a Buser

Conheça os dez trechos mais reservados nos feriados de Natal e Ano Novo:

1. São Paulo (SP) – Rio de Janeiro (RJ)
2. Belo Horizonte (MG) – Rio de Janeiro (RJ)
3. São Paulo (SP) – São José do Rio Preto (SP)
4. Belo Horizonte (MG) – Cabo Frio (RJ)
5. Belo Horizonte (MG) – São Paulo (SP)
6. Ribeirão Preto (SP) – São Paulo (SP)
7. Rio de Janeiro (RJ) – Vitória (ES)
8. Araçatuba (SP) – São Paulo (SP)
9. Belo Horizonte (MG) – Governador Valadares (MG)
10. Belo Horizonte (MG) – Vitória (ES)