A réplica do carro apresentada no Centro de Prototipagem da Alstom em St. Bruno (Quebec, Canadá) possui as mesmas proporções do veículo original. Os trens produzidos em Taubaté terão cinco carros, com um comprimento de 102 metros e 2,90 metros de largura, com capacidade para acomodar 1.250 pessoas.

A futura Linha 7 deverá atender às comunidades de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia, Las Condes e Vitacura. Em três dessas regiões (Renca, Cerro Navia e Vitacura), o sistema de metrô está chegando pela primeira vez. Ao todo, o novo serviço deverá alcançar cerca 1,6 milhão de habitantes.

Novos trens do metrô de Santiago, no Chile

De acordo com a empresa, os carros dos trens apelidados de Metropolis terão quatro portas largas em cada lado do carro e corredores amplos, com espaços reservados para pessoas com mobilidade reduzida. Além disso, o sistema deverá funcionar sem condutor.

Com a inauguração da nova Linha 7, as pessoas reduzirão pela metade o tempo de viagem entre as estações finais em comparação com o tempo que atualmente levam de suas casas para seus locais de trabalho ou centros de estudo. Isso significa mais tempo para compartilhar com a família, amigos e entes queridos”, afirma Ximena Schultz, gerente de Projetos do Metrô de Santiago.

Os veículos também serão equipados com ar condicionado, um sistema avançado de informações para passageiros com dados sobre a rota e as estações, portas USB para carregamento e um sistema de cibersegurança. Essa rede de segurança ainda contará com câmeras de alta resolução e intercomunicadores que permitem a comunicação dos usuários com o centro de controle do metrô.

A brasileira Alstom fornecerá 37 modernos de trens elétricos para o empreendimento chileno, além do sistema de sinalização e manutenção. A previsão de entrega dos veículos está para 2026.