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Na ocasião, também foram divulgados outros dados que revelam o perfil dos usuários do aplicativo no País. Confira:

• As corridas percorrem uma distância média de 6 quilômetros, têm duração média de 11 minutos e custam cerca de 30% a menos que as feitas por carros de aplicativo
• 66% das corridas são realizadas fora das regiões mais ricas nas principais capitais do País, o que faz do serviço uma solução para as pessoas que precisam acessar o sistema de transporte público
• 57% das pessoas que utilizam o app têm entre 24 e 44 anos de idade
• 57% têm renda familiar de até R$ 2.000
• 66% dos passageiros usam a modalidade para ir e voltar do trabalho
• 64% utilizam para momentos de lazer

Fonte: 99Moto

Segurança

Um ponto sensível deste tipo de transporte é a segurança, tanto do piloto como do passageiro. Nesse quesito, segundo Gamper, a empresa oferece mais de 50 funcionalidades e tecnologia para verificação dos condutores e passageiros, além de treinamentos e dicas de condução segura.

De acordo com dados apresentados por Luís Gamper, cerca de 99,99% das corridas são finalizadas em segurança, sendo 14 vezes mais seguras do que as viagens de moto realizadas sem o aplicativo.

A comparação é feita a partir de estudo que mostra que o DPVAT paga 57,7 indenizações por milhão de viagens em motos em geral, enquanto o aplicativo recebe uma média de 4,1 pedidos para a modalidade de moto. 

Mas, para melhorar ainda mais esse quesito, de acordo com o executivo, estão previstas parcerias com fabricantes para que possam oferecer motos mais robustas aos condutores.

Transporte de passageiros com motos no Brasil

Embora o aplicativo esteja presente em todas as grandes cidades brasileiras, por ora (por uma questão de regulamentação), ele ainda não funciona em São Paulo. No entanto, ele opera em todas as cidades da região metropolitana de São Paulo.

O transporte de passageiros com motos por aplicativos estreou no Brasil em 2020. Entretanto, a profissão de mototaxista já era popular e regulamentada no País há bastante tempo. De acordo com dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), em 2021, existiam mais de 222 mil mototaxistas em todo o País.

Assim como o táxi, o serviço de mototáxi é regulamentado pela prefeitura de cada município. Praticamente todas as cidades das regiões Norte e Nordeste têm serviços de mototáxi. Contudo, a cidade de São Paulo proíbe o mototáxi nas ruas da capital. A principal alegação das autoridades refere-se à segurança dos passageiros, principalmente por que os acidentes com motos têm aumentado na cidade.

Atualmente, o serviço de transporte de passageiros com motos por aplicativos também não é permitido na capital paulista. Embora esteja presente em mais de 3 mil cidades e em outras capitais, as viagens de moto por aplicativo continuam suspensas a pedido da prefeitura de São Paulo. Apesar de a 99Moto e Uber Moto funcionarem em toda a região metropolitana, as corridas não podem nem mesmo ter como destino final a capital paulista.

Outras capitais, como Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Manaus, Recife e Salvador, autorizam os serviços de mototáxi e também dos aplicativos.

* O jornalista viajou ao Rio de Janeiro a convite da 99