Na concorrência, vencerá, assim, o grupo que oferecer o maior pagamento ao governo estadual. O valor mínimo foi fixado em R$ 42,5 milhões, que deverá ser pago 30% na assinatura do contrato e 70% no início da operação. Além disso, estão previstos desembolsos variáveis ao longo da concessão, que terá 15 anos de duração. Somados, os valores devem atingir, portanto, R$ 84,8 milhões em pagamentos.

O que vai mudar na Rodoviária Barra Funda?

Um dos documentos anexos ao edital detalha quais melhorias a nova concessionária deverá fazer no terminal. Confira os destaques.

• Reforma das áreas de descanso da estação, com “conforto e conveniência aos passageiros que aguardam suas viagens”.
• Criação de sala de espera “bem iluminada”, com luz natural, janelas grandes, assentos estofados, tomadas elétricas e portas USB ao redor da sala, ar-condicionado e Wi-Fi gratuito.
• Criação de controle de acesso às áreas de descanso por meio dos cartões de embarque, garantindo que apenas passageiros com saídas próximas adentrem o espaço.
• Reforma geral dos banheiros públicos localizados no mezanino e no térreo da estação.
• Implantação de escada rolante e elevadores para pessoas com deficiência físico-motora ou mobilidade reduzida.
• Substituição do piso do terminal por granito.
• Subsituição da cobertura das passarelas de acesso que “estão bastante degradadas em função das intempéries.
• Reparo das pistas de rolamento de veículos.