Segundo a CPTM, a reforma proporcionará aumento na capacidade de movimentação no deslocamento dos passageiros, melhorando, assim, a fluidez nos horários de pico, além de oferecer mais conforto e agilidade na interligação entre o mezanino e as plataformas.

Serviço 710 acaba em setembro

As obras serão realizadas pela TIC Trens, que assume a operação de toda a Linha 7-Turquesa em setembro. Enquanto isso, a CPTM segue à frente da linha. Depois desse mês, o Serviço 710 vai acabar e os passageiros que estão na Linha 10-Turquesa terão, portanto, que desembarcar na Luz para seguir viagem na Linha 7-Rubi, sentido Jundiaí. E quem vem da Linha 7-Rubi também terá que desembarcar na Luz para seguir viagem na Linha 10-Tuquesa, sentido Rio Grande da Serra.

Os colaboradores da companhia estarão à disposição para auxiliar os passageiros nos seus deslocamentos. Assim, todas as mudanças na operação serão informadas aos passageiros por avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização no local. Além disso, é possível também acompanhar pelas redes sociais da CPTM e esclarecer dúvidas pelos canais de atendimento: Central de Relacionamento no 0800 055 0121 ou pelo WhatsApp (11) 99767-7030.

Sobre a CPTM

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos é uma operadora de transporte ferroviário de passageiros, com 1,6 milhão de passageiros transportados por dia útil. Diariamente, os trens percorrem cerca de 65 mil km, ou uma volta e meia em torno da Terra, em 1.868 viagens programadas. Juntas, as cinco linhas da CPTM somam 196 km de extensão, dos quais 95 km estão na capital paulista, que também conta com 26 estações do total de 57. A CPTM, dessa forma, atende os moradores de 18 municípios, incluindo a capital.

Sobre a TIC Trens

A concessionária TIC Trens é uma empresa do Grupo Comporte (holding brasileira formada por empresas de transporte rodoviário e urbano de passageiros, cargas e turismo) e da CRRC (empresa chinesa líder em fabricação e fornecimento de materiais e suprimentos para ferrovias do mundo), responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades Eixo Norte (TIC). Assim, o futuro trem ligará São Paulo a Campinas, alcançando uma velocidade de 140 km/h, com capacidade de até 860 passageiros por viagem. Também haverá o Trem Intermunicipal (TIM), entre Jundiaí e Campinas, com 44 quilômetros de extensão e 33 minutos de trajeto. O projeto conta, além disso, com a futura operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.