Ao todo, serão 26 locais de embarque e desembarque na área coberta pelo serviço, que inclui os distritos de Yokohama, Minato Mirai, Sakuragi-cho, Kannai e Chinatown.

Além disso, as empresas instalarão um centro de monitoramento remoto dedicado chamado de “PLOT48”, no distrito próximo a Minato Mirai. As vans circularão de terça a sexta-feira, das 8h30 às 16h com a capacidade de três passageiros por veículo.

O programa visa identificar os desafios operacionais do sistema e alimentar um ecossistema que apoie o lançamento do serviço comercialmente. O início do ano fiscal de 2027, que começa em abril do mesmo ano no Japão, deverá marcar o lançamento comercial do veículo autônomo da Nissan.

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O Japão já permite testes com veículo autônomo nível 4

Os países que autorizam o teste com veículos autônomos nível 4, ou seja, aqueles que são completamente independentes de motorista, incluem, além do Japão, os Estados Unidos, a China, a Alemanha, a Coreia do Sul e Singapura.

O “Robotáxi”, que é como está sendo chamado o serviço ao redor do mundo, é uma grande aposta futura do mercado. O projeto-piloto da Nissan é o último passo antes do lançamento do veículo autônomo comercial em abril de 2027.