“O desenvolvimento de estradas eletrificadas pode ser o catalisador para acelerar o interesse e a aceitação dos EVs por todos os consumidores”, afirma Bradley C. Wieferich. De acordo com o o diretor do Departamento de Transporte de Michigan, uma rodovia com carregamento sem fio ajudaria os donos de veículos elétricos a encontrarem uma fonte de carregamento sem interromper seu deslocamento diário.

Empresa responsável

A tecnologia de carga indutiva é da Electreon Wireless, empresa especializada em carregamento sem fio. As bobinas de cobre funcionam apenas em veículos equipados com receptores da mesma empresa. Para a transmissão de energia acontecer, o modelo precisa se mover, enviando “eletricidade sem fio através de um campo magnético” para carregar a bateria.

Até então, um Ford E-Transit está equipado com um receptor utilizado para recolher dados como parte do projeto piloto com duração de cinco anos. Os dados coletados também podem ajudar na aplicação da tecnologia para outros tipos de veículos, como o transporte público.