O objetivo das empresas, segundo o documento, é utilizar a região de São Francisco, um importante centro tecnológico dos EUA, para construir o primeiro vertiporto do empreendimento. Conforme previsão das empresas, a primeira parte do projeto ficará pronta até o final de 2025.

“O objetivo da Archer é transformar as viagens urbanas, substituindo deslocamentos de 60 a 90 minutos de carro por voos de táxi aéreo elétrico estimados em 10 a 20 minutos, que são seguros, sustentáveis, de baixo ruído e competitivos em termos de custo com o transporte terrestre”, afirma a empresa em material de divulgação.

Baía de São Francisco

De acordo com o memorando, a parceria também deverá desenvolver um centro de mobilidade à beira-mar. Esse centro operará para o serviço de balsa elétrica e operações eVTOL para todas as empresas da Kilroy Oyster Point. O Sea Portal, como deve ser chamado, será alimentado por energia renovável, com opções de transporte aéreo e marítimo para os funcionários da corporação. Conforme a Archer, todos os locais previstos devem receber um porto semelhante na sequência.

A Archer, sediada na Califórnia, também está projetando novas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical para uso na rede de mobilidade aérea urbana. O Archer’s Midnight, por exemplo, é uma aeronave pilotada para quatro passageiros, projetada para realizar voos rápidos consecutivos com tempo mínimo de recarga entre os voos.