SBM 600T: veja detalhes, fotos e preço da ‘bigtrail’ da Shineray
Quarto modelo da linha premium da Shineray, SBM 600T é lançada com preço de R$ 47.490
A Shineray revelou todos os detalhes da nova SBM 600T, a “bigtrail” da linha premium da montadora pernambucana. Construída em parceria com a QJ Motor (do grupo chinês Qianjiang), a SBM 600T tem motor de dois cilindros, 554 cm³ de capacidade, que produz 56 cv de potência e chega para brigar com modelos como Kawasaki Versys 650 e Honda NX 500 no segmento crossover.
Para isso, o modelo aposta em uma boa lista de equipamentos, como suspensão dianteira invertida da grife Marzocchi, freios Brembo e modos de pilotagem. Especificações que fazem seu preço ser de R$ 47.490, ou seja, equivalente a suas concorrentes.
Embora a Shineray classifique a SBM 600T como uma bigtrail, trata-se, na verdade, de uma aventureira esportiva, ou crossover. Afinal, ela tem rodas de liga-leve, aro 19, na dianteira, e 17, na traseira, como a maioria dos modelos desse segmento.
Motor de 56 cv e câmbio de seis marchas
O coração da SBM 600T é um motor de dois cilindros, com arrefecimento líquido, DOHC e oito válvulas que produz 56 cv de potência máxima a 8.250 rpm e 5,5 m.kgf de torque a 5.500 giros. O câmbio de seis marchas tem embreagem assistida e deslizante. Já a transmissão final é feita por corrente.
Mais potente do que sua principal concorrente, a Honda NX 500 (49,6 cv), a SBM 600T tem dois modos de pilotagem – normal e sport – que alteram a resposta do acelerador. O modelo ainda conta com controle de tração e sistema anti-wheeling, que evita empinadas. Segundo informações da Shineray, ambos podem ser desativados.
Entretanto, a SBM 600T traz como diferencial um tanque com capacidade para 20 litros, que promete boa autonomia para longas viagens. Aliás, de acordo com a Shineray, a SBM 600T é uma moto voltada para longas aventuras.
Rodas de liga-leve e suspensão invertida
Na parte ciclística, a nova SBM 600T usa um quadro do tipo diamond em treliça, amarrada a um conjunto de suspensões da italiana Marzocchi. Na dianteira, garfo telescópico invertido e, na traseira, uma balança monoamortecida. Apesar de ser vendida como uma bigtrail, a SBM 600T tem apenas 125 mm de curso em ambas as rodas – um curso muito pequeno para encarar estradas de terra ou uma aventura por qualquer caminho.
Além disso, o modelo, lançado agora pela Shineray, traz rodas de liga-leve – aro 19, na frente, e 17, atrás. Diferentemente da versão S apresentada no Festival Interlagos 2025, realizado em junho passado, que exibia rodas raiadas. Outro indício de que a SBM 600T se encaixa mais como uma crossover do que uma bigtrail. Os pneus têm as medidas 110/80-19 (dianteiro) e 150/70-17 (traseiro).
O conjunto de freios usa disco duplo com pinças Brembo, na dianteira, e disco simples, na traseira. O sistema ABS de duploa canal vem e série no modelo. O peso do conjunto é de 215 kg em ordem de marcha, de acordo com a ficha técnica da Shineray do Brasil.
SBM 600T: cores e preço
A Shineray SBM 600T já aparece no site da marca e deve chegar em breve às lojas. A moto aventureira terá quatro opções de cores: azul, prata, preta e vermelha.
Destaque para seu sistema de iluminação full-LED e também para seu painel TFT de 7 polegadas com conectividade para smartphones. Os acessórios de série incluem protetores mão e de motor, além de entradas USB e USB-C e bagageiro.
Seu preço fixo, já incluso o frete, e válido em todo o Brasil será de R$ 47.490. Superior ao valor sugerido pela Honda NX 500 de R$ 45.800, mas que pode variar de região para região. Contudo, o valor fica abaixo da Kawasaki Versys 650, vendida por R$ 55.590 (mais frete).
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