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Manifestantes pedem liberação do ônibus aquático de SP

Por: Redação Mobilidade . 02/04/2024
Mobilidade para quê?

Manifestantes pedem liberação do ônibus aquático de SP

Justiça proibiu Ricardo Nunes de inaugurar novo modal de transporte e moradores da zona Sul marcam protesto para a manhã desta terça (02)

2 minutos, 34 segundos de leitura

02/04/2024

Novo modal deveria começar a atender a cidade em 28 de março. Foto: Prefeitura de São Paulo / Divulgação.

Os moradores da zona Sul de São Paulo marcaram um protesto para esta terça-feira, 02 de abril. O grupo pede a liberação do ônibus aquático de São Paulo.

Em 26 de março, o Tribunal de Justiça de São Paulo concedeu uma liminar de suspensão das operações do Aquático SP. Assim, o prefeito Ricardo Nunes ficou proibido de inaugurar o novo modal de transporte.

Nas redes sociais, os moradores de Pedreira, Estrada do Alvarenga e Cantinho do Céu Grajaú publicaram uma nota chamando o ato. A manifestação está prevista para 10h desta terça-feira, 02 de abril, em frente ao Terminal Hidroviário Mar Paulista.

A liminar da Justiça atendeu uma ação do Ministério Público que alegou que a Prefeitura apresentou estudos inconsistentes sobre impactos ambientais do modal. Desse modo, o sistema, que deveria começar a atender a cidade em 28 de março, ainda está paralisado.

Em nota, os moradores mostram-se “indignados” com a decisão da Justiça. Além disso, o grupo alega que a decisão “prejudica a mobilidade e o avanço nas melhorias da região”.

De acordo com a publicação nas redes sociais, a população aguarda pela inauguração. Afinal, o projeto é esperança para a comunidade que perde horas de deslocamento no trânsito “devido ao excesso de carros e ônibus nas vias principais”.

Como seria a operação do ônibus aquático

O projeto da Prefeitura prevê um sistema de transportes aquaviário na Represa Billings. Portanto, o chamado “ônibus aquático” não estaria sujeito à quantidade de veículos no trânsito, por exemplo.

A operação do sistema seria realizada pela empresa de ônibus Transwolff. Quando inaugurada, ligaria o Cantinho do Céu à Pedreira, na zona Sul da capital paulista.

Com um percurso de 5,6 km, levaria cerca de 30 minutos para chegar de uma ponta à outra. O tempo já considera o embarque e o trajeto.

Hoje, os bairros são ligados por um trajeto de quase 18 km. Assim, são cerca de 1h20 no trânsito ou duas linhas de ônibus. Por esse motivo, a população espera pela liberação do projeto.

Além da economia de tempo, o valor cobrado para as viagens será de R$ 4,40. Outra informação que a Prefeitura já divulgou é que o primeiro transporte hidroviário público da cidade de São Paulo deve aceitar Bilhete Único. Com isso, também pode ter integração com os demais modais, como ônibus e até mesmo trem ou metrô.

De acordo com a Prefeitura de São Paulo, o projeto prevê duas embarcações para transporte de passageiros, com capacidade para 60 usuários sentados. Cada uma deve possuir duas portas laterais exclusivas para as operações de embarque e desembarque de passageiros, espaço para três cadeirantes e banheiro acessível.

Além disso, as embarcações precisam contar com espaço para acomodação de bicicletas, ar-condicionado e tomada USB. Os veículos devem obedecer às normas aplicáveis da Autoridade Marítima (Normam).

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