Segundo o professor, o motorista reduziria consideravelmente as chances de erros se considerasse essas perguntas.

“Quando todos tentam agir corretamente, o trânsito se torna mais agradável e seguro”, diz ele. “Apesar dos desafios, devemos cumprir rigorosamente as leis.”

As principais faltas cometidas pelos motoristas são:

1 – Não respeitar as faixas de mudança de via, trocando constantemente de pista para encarar menos filas;

2 – Andar no acostamento das rodovias para fugir do tráfego pesado e ganhar tempo no percurso;

3 – Cortar o trânsito em estabelecimentos, como postos de serviço, a fim de evitar um semáforo vermelho, por exemplo,

4 – Exceder a velocidade máxima permitida da via, respeitando os limites somente perto dos radares.

Mas desrespeitar as regras de trânsito não é o único problema.

Gomes afirma que muitos proprietários também fazem mudanças indevidas nos carros, sem levar em conta que a indústria automotiva realiza uma série de testes para garantir, justamente, veículos mais seguros.

As empresas avaliam, por exemplo, sistema de freios, estabilidade nas curvas e atendimento às normas de emissões de poluentes.

“Alterar o veículo por conta própria é acreditar que centenas de horas de projeto e testes são pouco relevantes e podem ser substituídas pelo desejo de ter um veículo personalizado”, diz Gomes.

Abaixo, cinco exemplos de modificações que jamais deveriam acontecer no carro:

1 – Mudança no escapamento do veículo, infringindo o limite de emissões sonoras;

2 – Rebaixamento do veículo, comprometendo a estabilidade em curvas;

3 – Alteração do sistema de freios, trocando os de fábrica ou aqueles recomendados para o modelo do carro, reduzindo a capacidade de frenagem;

4 – Utilização de películas que escurecem os vidros fora das especificações, diminuindo a visibilidade do condutor,

5 – Uso de componentes que alteram o tempo de resposta do acelerador, como módulos de competição conhecidos como “stand alone”, usados em competições automobilísticas para aumentar a potência e torque do motor.