Apesar de parecer inovadora, a ideia não é inédita. A própria BMW lançou uma scooter, a C1, que trazia o mesmo conceito estrutural. Comercializada no início dos anos 2000, a scooter “com capota” da BMW não chegou a ser lançada oficialmente no Brasil.

Um dos motivos foi justamente a dificuldade para homologar o modelo como moto, mas sem a necessidade do uso de capacete. À época, a BMW afirmava que pilotar o C1 com o equipamento poderia ser perigoso.

Futuro da mobilidade em duas rodas

Entretanto, a nova BMW Vision CE tem uma gaiola que aparenta ser muito mais leve do que a antiga C1. Baixa e com um design aberto, a estrutura confere uma aparência alongada e dinâmica à moto elétrica que, na verdade, se parece muito com uma scooter. Até mesmo o uso do nome C demonstra isso.

Afinal, em 2014, a BMW foi a primeira fabricante premium a lançar uma scooter elétrica, a BMW C Evolution. Já em 2022, a marca mostrou a inovadora CE 04, veículo que é líder de mercado em seu segmento. No ano passado a marca mostrou a BMW CE 02, um estilo de mobilidade mais casual.

Voltando à nova scooter elétrica conceito, Vision CE é sua função de equilíbrio automático, que permite ao veículo se manter totalmente equilibrado quando parado. A BMW, contudo, não divulgou detalhes de como funciona o mecanismo de auto equilíbrio.

De acordo com a BMW, a Vision CE redefine o prazer de pilotar em duas rodas no ambiente urbano. Trata-se da visão da marca sobre o futuro da mobilidade urbana em duas rodas.