A potência dos modelos Extreme e Sport se deve ao motor de 600 W, com possibilidade de atingir até 852 W de pico. Graças a essa estrutura, ambas as bicicletas conseguem alcançar uma velocidade máxima de até 32 km/h.

A diferença entre uma e outra aparece em outros componentes. Enquanto o modelo Extreme possui suspensão total, para viagens ainda mais confortáveis fora da estrada, a Sport aposta em leveza e versatilidade. O modelo mais barato pode sofrer mais com estradas acidentadas, sem a suspensão extra. Ambas oferecem cinco modos de condução diferentes.

Bicicleta elétrica para trilha

Toda a linha ainda possui um display digital, montado no guidão com gráficos parecidos com os disponíveis nos carros da empresa. O design de ambos os modelos se aproxima ao máximo da aparência dos carros da empresa, desenvolvidos pela mesma equipe responsável pelo design mais recente dos carros. O corpo é composto por fibra de carbono, com detalhes em laranja.

No momento, os modelos estão disponíveis em quantidade limitada para a Europa e os Estados Unidos. De acordo com o site específico para vendas da linha, a Extreme e a Sport podem custar valores que variam entre U$ 7.950 (cerca de R$ 40.600) e US$ 11.950 (R$ 61.000, na conversão diretas sem taxa). O preço varia conforme os componentes extras adicionados durante a compra.

Lançamento de bicicletas elétricas por fabricantes de carro tem se tornado uma tendência. Nos últimos anos, marcas como Aston Martin, Lamborghini e Porsche anunciaram modelos próprios.