O painel duplo recebeu um novo design, integrando uma tela LCD e outra TFT lado a lado, além de conectividade Bluetooth via o app Yamaha Motorcycle Connect. A integração com o Garmin StreetCross permite navegação detalhada com informações de trânsito em tempo real. O visor também exibe chamadas recebidas, mensagens e informações musicais.

Cores e preço

Outras novidades da versão de 300cc incluem iluminação Full LED, bolha com ajuste elétrico e um compartimento espaçoso sob o banco, capaz de armazenar dois capacetes fechados. Com três opções de cores – Magma Brown, X-Black e Aura Grey – a nova XMax 300 será fabricada em Manaus (AM) e chega às concessionárias em agosto por R$ 37.990,00 (sem frete e seguro).

Com quatro anos de garantia e plano de Revisão Preço Fixo, a nova XMax 300 Connected é a aposta da Yamaha para ampliar a liderança no segmento de scooters médias. “Esperamos chegar a 70% de market share desse mercado”, afirmou o Diretor Executivo Comercial da Yamaha Motor do Brasil, Helio Ninomiya.

XMax 250 não sai de linha, por ora

A mais recente geração da XMax 250 chegou às lojas em dezembro de 2024 e é vendida por R$ 36.390. O valor é R$ 1.600 menor do que sua irmã mais potente e moderna. Apesar da chegada da XMax 300 ao Brasil, a Yamaha continuará comercializando o modelo de 250 cc, de acordo com a Ninomiya

“O mercado irá dizer se os modelos irão coexistir ou não”, afirmou o diretor da Yamaha. Entretanto, por essa diferença de menos de 5% no valor, já se pode imaginar qual será a escolha do consumidor.