Meios de Transporte

Suzuki lança sua primeira scooter elétrica; conheça

Modelo será produzido na Índia, onde as vendas de motos elétricas tiveram crescimento exponencial nos últimos anos

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A Suzuki lançou sua primeira scooter elétrica na Bharat Mobility Global Expo 2025, feira de mobilidade realizada entre 17 e 22 de janeiro, na Índia. Com certo atraso em relação às concorrentes, a fabricante japonesa apresentou a e-Address de olho no mercado indiano. A scooter elétrica será produzida a partir de março pela subsidiária da Suzuki naquele país e chega às lojas em abril.

Maior mercado de motocicletas do mundo, atualmente, com 20,5 milhões de unidades emplacadas em 2024, a Índia também vive um “boom” de motos elétricas. Estimulado pelos incentivos do governo, os veículos de duas rodas eletrificados venderam cerca de 1,2 milhão de unidades no ano passado. O volume corresponde a 5,8% das motos vendidas na Índia.

“A Suzuki apresentará vários modelos BEV para concretizar uma sociedade neutra em carbono. Além dos BEVs, oferecemos uma variedade de outras opções, incluindo combustíveis sintéticos, motores a hidrogênio e biocombustíveis. Queremos atender às expectativas da sociedade e dos clientes”, declarou o presidente da Suzuki Motor Corporation.

Embora tenha lançado uma scooter elétrica movida a baterias, a Suzuki também trabalha em outras soluções de mobilidade limpa. Juntamente com a scooter e-Address, que na Índia se chama e-Access, a marca japonesa lançou também uma motocicleta de 250cc bicombustível. Além disso, já mostrou protótipos de motos movidas a hidrogênio e células de combustível.

Como é a scooter elétrica da Suzuki

Construída sobre a mesma base da e-Address a combustão, a scooter elétrica usa, contudo, um motor elétrico instalado na balança traseira. Capaz de produzir 4,1 kW de potência (o equivalente a 5,5 cv), o motor pode levar a scooter a 75 km/h de velocidade máxima.

Alimentado por baterias de fosfato de lítio ferro, uma novidade em scooters, a autonomia do e-Address pode chegar a 90 quilômetros. Com 3,07 kWh de capacidade, o carregamento da bateria de 0 a 100 por cento leva 6,7 horas em tomadas comuns, mas demora apenas 2,2 horas em carregadores rápidos.

Além de mais eficiente, a bateria de ferro lítio tem dimensões menores. Dessa forma, o espaço sob o assento da e-Address tem boa capacidade de carga: cerca de 17 litros.

Na parte ciclística, a scooter elétrica da Suzuki usa rodas de 12 polegadas. Já as suspensões tem garfo telescópico, na dianteira, enquanto a traseiro tem somente um amortecedor com braço oscilante. O freio dianteiro usa disco, já o traseiro é de tambor. Os freios têm sistema regenerativo e ajudam a carregar a bateria.

Outra novidade tecnológica da pequena scooter urbana são os três modos de pilotagem, além do painel TFT com conectividade para smartphones.

Preço e lançamento do Suzuki e-Address

De acordo com a Suzuki, o e-Address, ou e-Access, será produzido a partir de março e deve chegar às lojas em abril deste ano. O preço, entretanto, ainda não foi divulgado. Segundo a imprensa indiana, a scooter elétrica de duas rodas deve custar entre 120.000 e 150.000 rúpias indianas, ou entre R$ 8 mil e R$ 10 mil, na conversão direta. Apesar do lançamento para o mercado indiano, a Suzuki afirmou que sua primeira scooter elétrica também deve chegar a outros países asiáticos e europeus.