A pesca de mariscos na Região Metropolitana de Salvador é uma atividade artesanal, realizada majoritariamente por mulheres do litoral baiano. O trajeto do VLT inclui algumas regiões envolvidas na aquicultura e pesca no Estado. Ao todo, serão três trechos: da Ilha de São João à Calçada, de Paripe a Águas Claras e de Águas Claras à orla de Piatã. Conforme o texto, o percurso total terá 36,4 quilômetros, com 34 paradas.

Em outubro, os primeiros trens do VLT foram levados para a CAF, empresa fabricante do equipamento, para iniciar os testes estáticos e restabelecimento técnico e operacional. As alterações internas para trabalhadores da pesca também acontecerão na mesma fábrica, localizada em Hortolândia, em São Paulo.

VLT de Salvador

Os vagões utilizados no modal foram adquiridos pelo Governo da Bahia junto ao Governo do Mato Grosso. Os 40 trens do veículo faziam parte do VLT mato-grossense, que não foi concluído. Conforme o Governo do Estado, a compra economizou 37,5% em cada VLT.

A previsão da gestão é de que os trens cheguem a Salvador no segundo semestre de 2025 e os testes operacionais iniciem no ano seguinte. Os veículos terão capacidade para o transporte de até 400 passageiros, com equipamentos de refrigeração e acessibilidade.