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Stellantis vende 500 mil veículos para empresa de leasing na Europa

Por: Redação Mobilidade . 04/03/2024
Mobilidade para quê?

Stellantis vende 500 mil veículos para empresa de leasing na Europa

Até 2026, a Ayvens poderá adicionar veículos sustentáveis em sua frota no território europeu

1 minuto, 35 segundos de leitura

04/03/2024

Frota de leasing na Europa
As primeiras entregas dos veículos da Stellantis devem começar ainda no primeiro semestre deste ano e se estender até 2026. Foto: Divulgação/Stellantis

A Ayvens, empresa francesa de gestão de frotas e leasing, assinou acordo com a Stellantis para a compra de 500 mil veículos da empresa. A aquisição deve integrar a frota de leasing da Ayvens nos próximos três anos. A primeira entrega está prevista para o primeiro semestre de 2024.

O leasing de veículos funciona como um empréstimo, em que a empresa compra o veículo e o motorista paga a longo prazo, como um aluguel de carro. De acordo com as empresas, o acordo conta, principalmente, com veículos sustentáveis, entre híbridos, carros elétricos e veículos leves.

Conforme documento de divulgação, as quantidades específicas e as datas de entrega ainda não foram definidas. O acordo estabelece flexibilidade para ambas as empresas, levando em consideração os requisitos e a demanda da frota.

Inicialmente, a compra inclui os modelos Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Opel, Peugeot e Vauxhall. “A indústria da mobilidade é um mercado em amplo crescimento, sustentado pela mudança dos clientes de proprietários para usuários, pela necessidade de soluções de serviço de leasing, pela necessidade de visibilidade sobre os custos e pelo compromisso em reduzir a pegada de carbono”, afirma Tim Albertsen, CEO da Ayvens.

Leia também: Frota de aluguel de carros da Awto introduz novo jeep

Metas de sustentabilidade

Durante a próxima década, a Stellantis pretende investir mais de € 50 bilhões em eletrificação. A estratégia faz parte do plano Dare Forward 2030. O objetivo da empresa é atingir um mix de vendas de 100% de veículos elétricos a bateria para automóveis de passageiros (BEV) na Europa e 50% de vendas de automóveis de passageiros e leves nos Estados Unidos até 2030. Atualmente, a empresa tem o suporte de seis fábricas de baterias na América do Norte e na Europa.

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