Só em 2025 é a quarta ocorrência de furtos de cabos em linhas férreas de SP. Em 21 de março, criminosos furtaram componentes na região da Estação Giovanni Gronchi, da Linha 5-Lilás, da ViaMobilidade. Nos dias 22 de abril e 17 de junho, a Linha 12-Safira, da CPTM, teve que lidar com a mesma situação.

Segundo a CPTM a equipe de manutenção já está atuando no local para estabilizar a situação. Até lá os trens irão rodar o trecho com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas estações Francisco Morato, Botujuru, Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí.

Entre 11h40 e 15h30 os trens circularam com velocidade reduzida no trecho. A CPTM informou que as operações já voltaram ao normal nesta tarde.

As linhas de trem de São Paulo têm parceria com a Polícia Militar para atuação na Dejem, além de funcionários com bodycams para reforçar a segurança nas estações. A Central de Monitoramento da Segurança Patrimonial também atua hoje em dia para evitar esse tipo de crime.

A Linha 7 – Rubi é a mais extensa de todas as linhas de trem e metrô de São Paulo, com 57,1 km de comprimento. Ela transporta, em um dia normal da semana, cerca de 340 mil passageiros e só em setembro, chegou a transportar 8.5 milhões de usuários durante o mês.