Segmentos de maior volume nesses mercados são os modelos de baixa cilindrada. Especula-se que as motos da parceria Triumph Bajaj tenham versões de 250 cc e 400 cc. Se confirmada, as motos da linha T-Series deverão brigar com a família G 310 da BMW, a linha Duke da KTM e as novas Harley de 350 cc e 500 cc, apresentadas na China recentemente.

Motos Bajaj e Triumph virão ao Brasil?

A Bajaj deverá fabricar os modelos em sua fábrica na Índia, a exemplo do que acontece com as motos de baixa cilindrada da KTM. Entretanto, o desenvolvimento em conjunto com os engenheiros ingleses aparece no formato triangular da tampa lateral do motor, espécie de marca registrada da Triumph. Assim como a transmissão final por corrente do lado direito da moto, outra solução já vista nos modelos clássicos da marca inglesa.

Segundo informações divulgadas na imprensa indiana, os novos modelos da parceria devem chegar às lojas, na Índia, já no segundo semestre deste ano. Afinal, recentemente a Bajaj assumiu a produção e comercialização das motos Triumph no mercado indiano, parte do acordo entre as empresas.

Como a parceria já previa a venda dos modelos em mercados emergentes, as novas motos T-Series, certamente, devem vir ao Brasil em um futuro não muito distante. Afinal, a Triumph tem uma linha de montagem em Manaus e conta com 25 concessionárias no País. Já a gigante Bajaj iniciou oficialmente as operações no mercado brasileiro no final do ano passado. Sinais de que a parceria também deverá se repetir no Brasil.