Nova scooter Dafra Cruisym 300 chega ao Brasil; veja detalhes e preço
Novo modelo usa o mesmo motor de 300 cc da Citycom, mas é mais caro e sofisticado. Além de freios ABS, tem iluminação de LED e para-brisa ajustável
3 minutos, 12 segundos de leitura
28/11/2022
Por: Arthur Caldeira
A Dafra antecipou a chegada da nova Cruisym 300 ao Brasil. A nova scooter de 300 cc, prevista para ser lançada em janeiro de 2023, chega às lojas já na segunda quinzena de dezembro. Disponível em duas opções de cores – azul e preto -, a Cruisym 300 terá preço sugerido de R$ 32.490 (sem frete).
Apresentada no Festival Duas Rodas, em junho passado, a Cruisym 300 desembarca no País antes da trail de 300 cc, a NH 300. Os dois lançamentos da Dafra fortalecem a parceria da montadora brasileira com a taiwanesa SYM. Atualmente, a marca comercializa cinco modelos da SYM, no Brasil: a trail NH 190 e as scooters Cruisym 150, Citycom 300, HD 300 e Maxsym 400.
Como é a nova scooter de 300cc da Dafra
A nova Cruisym 300 chega para complementar a linha de scooters de 300cc da Dafra, que já tem o consagrado Citycom 300S ABS e o HD 300. Assim como os outros dois modelos, a Cruisym 300 atende quem quer uma scooter para o uso urbano, mas também quer pegar a estrada. Conheça as especificações técnicas e os equipamentos da nova scooter de 300 cc da Dafra.
Mesmo motor da Citycom
A nova Dafra Cruisym 300 usa o motor de um cilindro, 278,3 cm³, com arrefecimento líquido, derivado do propulsor da Citycom S 300. Contudo, na nova scooter, produz 27 cv de potência e 2,79 kgf.m de torque máximo. Com isso, tem desempenho razoável para viajar, até mesmo com garupa. A velocidade de cruzeiro gira em torno de 120 km/h.
Na cidade, o câmbio automático do tipo CVT garante praticidade. O tanque tem capacidade para 12 litros de gasolina.
Cruisym 300 usa rodas menores
A grande diferença da Cruisym 300 para as outras scooters de 300 cc da Dafra são as rodas menores. Ao invés do aro 16 da HD 300, a nova Dafra tem roda de 14 polegadas, na dianteira, e 13, na traseira. a configuração promete mais agilidade na cidade, porém menos estabilidade em atlas velocidades. O peso a seco é de 180 kg.
O conjunto de suspensão tem um garfo telescópico convencional, com apenas 88 mm de curso, na dianteira. Já na traseira, a balança tem dois amortecedores com curso de 75 mm e ajuste na précarga da mola. Os discos usam freio nas duas rodas, com sistema ABS de dois canais. Uma vantagem sobre a Citycom 300i que, atualmente, oferece apenas a opção de freios combinados.
Conforto e praticidade
Como tem a proposta de atender também quem viaja com a scooter, a Cruisym 300 traz para-brisa ajustável em duas posições. O sistema de iluminação é full-LED, com o farol formado por dois canhões que proporcionam boa visibilidade e mais segurança para deslocamentos noturnos.
Para transportar bagagem ou outros objetos no dia a dia, a nova scooter da Dafra conta com bom espaço sob o assento. Devido ao uso de uma roda aro 13, na traseira, o compartimento comporta até dois capacetes fechados. Outro item pensado para quem vai viajar são as duas tomadas no porta-luvas, uma entrada USB e outra 12V.
Qual o preço da nova Cruisym 300?
Mais moderna e completa que suas irmãs, a nova Cruisym 300 também será mais cara. O preço sugerido da nova scooter Dafra é de R$ 32.490 (sem frete). A Citycom 300 CBS é vendida por R$ 25.990, enquanto a HD 300 ABS sai por R$ 27.490.
O modelo terá duas opções de cores: preto fosco e azul fosco, novidade antes disponível somente na Citycom 300 CBS. A Dafra Cruisym 300 chega às concessionárias da marca a partir da primeira quinzena de dezembro.
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