Antes de comprar um monociclo e sair por aí, recomenda-se fazer primeiro um treinamento. A Eletricz, por exemplo, localizada na Vila Nova Conceição, oferece uma pequena pista de treinamento para quem compra veículos elétricos, como monociclos e patinetes. Além disso, é importante adquirir os equipamentos de proteção individual (EPIs) necessários, como capacete, joelheiras, protetores de punho e cotoveleiras, como o monociclista da foto à esquerda.

Confira algumas imagens da galera no ensaio feito no Sambódromo

O futuro já é presente

Rafaela Ferraz, 38 anos, locutora e apresentadora

“Confesso que fiquei enlouquecida quando me convidaram para participar desse desfile da Rosas de Ouro, pois uni duas paixões: o samba e o monociclo. Sou carioca e adoro Carnaval. Será uma oportunidade incrível para as pessoas conhecerem melhor o monociclo elétrico. Isso não é o futuro. É o presente. Tenho o monociclo há pouco mais de seis meses e o uso praticamente todos os dias da semana. Não sou de medir muito, mas creio que ando cerca de 15 km por dia. Só não o tiro de casa quando está chovendo muito. Eu morava na Santa Cecília até julho do ano passado e trabalhava na Berrini. Pegava metrô, trem, gastava um bom dinheiro com Uber… Eu queria mudar tudo aquilo por um veículo elétrico. Pensei em bike ou patinete. Mas, quando comecei a investigar melhor, descobri o monociclo. Depois, fiquei sabendo de um casal que trocou o carro pelo equipamento. Aquilo me animou muito. Fui fazer o treinamento e adorei. Ele é prático, leve, funcional e econômico. Desde então, minha relação com São Paulo mudou. Hoje, conheço melhor os bairros da cidade e sei qual é mais perto de qual.”

Qualidade de vida e economia

Igor Guedes Pereira, 38 anos, arquiteto e designer

“Achei fantástico ser convidado para desfilar na Rosas de Ouro, sempre tive vontade de sambar no Sambódromo. E ter essa oportunidade agora foi incrível. Eu vi um monociclo pela primeira vez em 2013, quando notei alguns orientais andando pela região da Rua 25 de Março. Naquela época comecei a pesquisar sobre o equipamento na internet. Comprei o meu monociclo em dezembro de 2015 – até então costumava usar ônibus e metrô. Com o monociclo melhorou e muito minha qualidade de vida. Além disso, o aparelho é muito econômico — ando em média de 900 km por mês e gasto apenas cerca de R$ 15 de energia.”

O melhor transporte já inventado

Roberto Tarik, 31 anos, empresário

“Nunca me imaginei desfilando no Anhembi, muito menos de monociclo elétrico.Tenho a convicção de que o monociclo elétrico é o melhor transporte já inventado, e as pessoas só precisam conhecê-lo mais para entender que aprender é a parte mais bacana dessa jornada. Eu uso o meu, que comprei em 2016, sete vezes por semana – em média ando cerca 8 km por dia. A partir de 2014 já havia vendido meu carro e comecei a usar apenas transporte público (metrô ou ônibus) e esporadicamente pegava Uber ou táxi. O monociclo transformou um problema na minha vida, que era ter que me deslocar pela cidade, em um prazer. Sair do ponto A ao B hoje é uma diversão, consigo cruzar a cidade das maneiras mais diversas, contemplando o cenário. A maior dificuldade hoje é enfrentar ruas e avenidas que não possuem estrutura cicloviária. A utilização dos monociclos em calçadas (em baixas velocidades) também gera uma dificuldade inicial, pois cada calçada possui um obstáculo diferente (desalinhada, com grama, com degrau).”