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Segunda-feira , 25.11.2024
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Mapa com vias que poderão ser adaptadas aos ciclistas está disponível na internet
Pela lei, equipamento não pode ultrapassar 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas e 6 km/h nas calçadas, mas órgãos municipais e entidades de trânsito precisam regulamentar uso; São Paulo foi a primeira cidade a receber veículo compartilhado
É uma cena comum nas garagens dos prédios de São Paulo: dezenas ou mesmo centenas de bicicletas tomando poeira, com peça quebradas, abandonadas pelos moradores há anos ou deixadas para trás por quem já nem mora mais no prédio.
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Para aumentar segurança, Município também estuda reduzir velocidade máxima
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