“Algumas motos têm um prêmio muito alto, o que praticamente inviabiliza o seguro”, afirma Henrique Mora, corretor de seguros que atua na capital paulista. Segundo ele, um valor aceitável do prêmio vai até 15% do valor do bem, ou seja, da moto. 

Rastreador não é seguro

Esse cenário fez com que empresas procurassem alternativas para oferecer algum tipo de proteção aos motociclistas. O mais comum é o rastreador com seguro apenas para roubo e furto, o que barateia o valor pago pelo segurado, mas também não oferece proteção em caso de sinistros com acidente, queda ou enchente nem de perda total em caso de colisão grave.

“´Vale esclarecer que o serviço de rastreador ou indenização por roubo e furto não é um seguro completo”, alerta Henrique Mora. “Digo para meus clientes motociclistas que esse tipo de serviço é a última opção para proteger sua moto”, explica o profissional.

O corretor esclarece que a grande maioria dos serviços de rastreamento de motocicleta só oferece cobertura no caso de roubo e furto. A indenização acontece caso a moto roubada ou furtada não seja localizada. Muitas vezes, a indenização não é de 100% da tabela Fipe, além do fato de que muitas motos são encontradas sem diversas peças, o que causa alto prejuízo ao proprietário.

Mas isso está mudando. Em agosto, a própria Suhai passou a oferecer cobertura contra terceiros, depois de incluir também indenização por perda total por colisão e danos. “A demanda por esse modelo de cobertura é cada vez maior e o nosso propósito é fazer com que todas as pessoas tenham acesso aos seguros, o que quebra paradigmas antigos sempre aplicados pelo setor”, afirma Fernando Soares, CEO da Suhai Seguradora.

Por enquanto, limitada aos clientes paulistas, a empresa pretende estender a cobertura Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos a outras praças, com valores que variam de R$ 20 mil a R$ 150 mil, para danos materiais e corporais, e de até R$ 20 mil, para danos morais.

Pane mecânica e guincho

Ao contratar um serviço de rastreamento para sua motocicleta, é importante prestar atenção ao contrato para verificar o valor da cobertura e os serviços oferecidos. Diferentemente dos seguros convencionais, muitas empresas de rastreamento veicular não oferecem guincho nem assistência 24 horas. 

Na Suhai, por exemplo, o seguro contra roubo e furto de moto já é oferecido com assistência 24 horas, que inclui guincho ou reboque, além de transporte domiciliar.

“Mas as coberturas costumam ser mais limitadas do que em um seguro convencional. Geralmente, o serviço de guincho está limitado a duas ou três vezes e só atende num raio de 100 quilômetros da residência do segurado”, alerta o corretor Henrique Mora.

Outra empresa que atua, há cinco anos, no mercado de rastreamento veicular, a JL Seguro System oferece planos de rastreamento para motos e scooters com cinco saídas de guincho por mês, troca de pneu e até eletricista especializado, caso ocorra uma pane elétrica na moto. 

Atenção à indenização

O mercado de rastreadores para moto tem crescido tanto que atraiu até o interesse de seguradoras tradicionais, como a Porto Seguro. Desde julho, a empresa disponibiliza, em seu portfólio de produtos e serviços, um rastreador para motocicletas pela primeira vez. “Sabemos da grande demanda no mercado e, por isso, queremos entregar um produto com valor acessível, que seja fácil de utilizar e tenha alto nível de confiabilidade”, diz Ricardo Castro, gerente de produtos do Rastreador Porto Seguro.

Além de disponibilizar o o serviço, por meio de um aplicativo para smartphones iOS e Android, o produto possui a funcionalidade Guardião, que monitora a motocicleta quando ela está estacionada. Caso haja uma movimentação, o app avisa o cliente e, se confirmada a tentativa de furto, ele pode comunicar à Central 24h com agilidade para iniciar o processo de localização.

Entretanto, o rastreador para motos da Porto Seguro não oferece indenização, caso a motocicleta não seja localizada. O serviço também não se responsabiliza pela recuperação do bem. Por isso, é importante ficar atento à indenização se a motocicleta roubada ou furtada não seja localizada. Muitos serviços não indenizam o cliente.

No caso da JL Seguro System, a indenização, se a moto não seja localizada, é feita pelo valor da Tabela Fipe, mas com um teto de R$ 30 mil. Na Suhai Seguradora, os valores de indenização variam conforme o modelo da moto, podendo chegar a apenas 80% do valor do bem.

Tecnologia faz a diferença

Além de entender que rastreador para motocicleta é diferente de um seguro de cobertura compreensiva para moto, é importante conhecer as diferenças entre as tecnologias utilizadas pelas empresas de rastreamento. Pois isso pode influenciar no valor do plano mensal e até mesmo causar problemas para sua moto. 

A JL Seguro System, por exemplo, usa rastreamento de sistema âncora. Ou seja, o rastreador informa, em tempo real, as coordenadas exatas da localização do veículo através de um GPS/GPRS. Por meio de um aplicativo de smartphone, o proprietário consegue identificar onde está sua moto e, caso em movimento, recebe até mesmo informações de velocidade e direção em que se desloca.

O rastreador instalado pela JL Seguro System é resistente a água e poeira, possui bateria reserva e sistema anti-jammer, que consiste em um pequeno aparelho instalado, juntamente, com o rastreador que anula a ação de bloqueadores de sinal. Para segurança do cliente, o equipamento não tem botões e nenhum tipo de sirene, o que faz com que o bandido não perceba que está sendo monitorado. 

• Cerca de mil motocicletas são furtadas todos os meses no Estado de SP
• Dados: Secretaria de Segurança Pública do Estado. Fontes: Fecap e Tracke 
• 95% das motos brasileiras não têm seguro

Fonte: Suhai Seguradora