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Projetista cria moto Yamaha movida a água

Por: José Leme . 19/08/2020

Conteúdo original Jornal do Carro

Inovação

Projetista cria moto Yamaha movida a água

Conceito XT 500 H2O é releitura de modelo da década de 1970 e foi feito a pedido da marca japonesa

1 minuto, 41 segundos de leitura

19/08/2020

Por: José Leme

Com design futurista, conceito mostra como as motos podem ser no futuro. Foto: Yamaha

Motos elétricas, a hidrogênio… tecnologias que já estão aí na “mesa de projetos”, mas e uma moto movida a água? Bem, foi isso que o projetista industrial Maxime Lefebvre criou para a Yamaha. O conceito XT 500 H2O é uma releitura moderna da XT500 original, da década de 1970, com propulsor a base de água.

O conceito que foi criado com liberdade, mas a pedido da Yamaha, começou a ser desenhado em 2016. Depois de várias conversas, reuniões e mudanças com o time de design, o projeto das fotos é o que se tornou o resultado final conceitual.

Bomba impulsionaria água para levar movimento à roda traseira. Foto: Yamaha

Seguindo o espírito do modelo original, a XT 500 H2O tinha que ser leve, capaz e fácil de manter. O conceito pensado com desenho futurista para 2025, já não tão longe, usaria uma bomba que movimentaria água para gerar movimento. Além de econômico, seria ainda mais amigável ao meio ambiente.

Espírito da XT 500 original

De acordo com Lefebvre, o conceito modernizado mantém o espírito da XT 500 original. É possível ver alguns detalhes como o banco liso e interiço ao estilo cross, o guidão elevado e um pequeno defletor na dianteira. Apesar disso, o conceito traz rodas de 17″ e pneus mais focados no asfalto que a XT 500 “raiz”.

A XT 500 original usava rodas de 21″ na frente e 18″ atrás, para poder calçar pneus off-road com cravo e encarar qualquer terreno. Além disso, fez sucesso e ficou reconhecida pela participação no rali Paris-Dakar. A baixa necessidade de manutenção e alta durabilidade para uso severo em qualquer terreno fizeram a fama da XT.

O sucesso da linha XT surgiu daí e se expandiu para outros modelos. Virou uma família com modelos de 250 cm³, 600 cm³ e 660 cm³. A última, saiu de linha em 2018, aqui no Brasil e na Europa.

Conceito H2O da Yamaha tem rodas aro 17, feitas para o asfalto. Foto: Yamaha

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