Nos primeiros anos de operação, a empresa consistia em um marketplace que conectava pessoas a linhas de fretados e disponibilizava um aplicativo para que os passageiros pudessem acompanhar o seu veículo em tempo real.

Evolução do transporte executivo

Em 2017, os sócios decidiram iniciar um novo modelo de negócio focado na tecnologia para que as empresas contratantes tenham custos menores e os usuários obtenham os trajetos mais curtos.

“Por meio de uma plataforma tecnológica, atuamos em todo o ciclo da contratação do transporte fretado: seleção do transportador, roteirização de pessoas, gestão operacional diária, compartilhamento e otimização da malha com foco em redução de custos e na eficiência operacional”, explica Antônio Carlos, CEO e cofundador do Fretadão.

Foco em tecnologia

Em 2018, a empresa recebeu um investimento de R$ 2 milhões da Domo Invest, o que possibilitou a expansão da empresa com foco no mercado empresarial. “Entregamos roteirização otimizada baseada no endereço dos usuários, traçamos as melhores rotas, conseguimos diminuir a ociosidade dos veículos e aumentamos a capacidade de otimização, com rotas mais próximas dos usuários e menor tempo de viagem, gerando redução entre 20% a 40% no custo do transporte, comparado com o valor praticado no mercado tradicional de fretados”, diz Alexandre Santos, sócio e cofundador.

Hoje, a empresa também oferece a possibilidade de usuários avulsos contratarem o serviço. De acordo com o Fretadão, a legislação determina que o fretamento deve ser um contrato mensal, com o número de dias definidos. Dessa forma, o usuário pode escolher quantas vezes quer usar o fretado na semana – ou todos os dias da semana – e selecionar seu “pacote”.

Controle da viagem

A partir do app do passageiro, o Fretadão integrou ferramentas de gestão B2B, que têm possibilitado à empresa monitorar o comportamento do motorista: se há desvio de rota, curvas em alta velocidade ou mesmo freadas bruscas.

O Fretadão transporta mais de 6 mil passageiros por dia, tem mais de 60 empresas clientes – como Ambev, Dafit e Decolar, entre outras – e faz a gestão de mais de 370 linhas de fretados. Operando em São Paulo e em outros estados, como Pará e Rio Grande do Sul, a empresa está movimentando, neste ano, cerca de 3milhões por mês.