Esse cenário tem provocado tendências de curto prazo interessantes. O medo do contágio vem acompanhado da visão de que o carro é o modal mais seguro de transporte neste momento.

Para enfrentar os impactos econômicos provocados pela quarentena, o carro se transformou em uma saída para viabilizar o retorno dos negócios no comércio e na indústria do entretenimento. O sistema de delivery de produtos e modalidades antigas, como o drive-in e o drive thru, são anunciados como alternativas para as pessoas seguirem consumindo e se divertindo de forma segura. Hoje, você pode ir a um grande show em um estádio ou comprar no shopping com total segurança: dentro do seu carro.

Mais do que criar novos hábitos, observamos que a pandemia acelerou tendências que já vinham sendo identificadas na sociedade. O exemplo mais claro disso é o salto que o e-commerce deu nestes meses de isolamento social. Pesquisas apontam que o crescimento estimado para a modalidade em cinco anos acabou acontecendo em três meses.

Mas se engana quem pensa que os impactos na mobilidade se resumem à procura pelo carro. Estamos vivendo um processo de aceleração da multimodalidade no deslocamento nas grandes cidades. O medo do contágio também alavanca outros modais individuais, como a motocicleta, a bicicleta e até o patinete.

Cidades europeias como Paris, que já tinham a bicicleta como importante meio de transporte urbano, se viram invadidas por ainda mais ciclistas após o período mais crítico de isolamento social.

No Brasil, a Associação Brasileira das Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) alertou, em meados de agosto, sobre um gargalo na produção, em meio ao aumento da demanda global, devido à falta de peças. Segundo a entidade, muitos fabricantes de componentes estão operando em mais de 100% da capacidade e, mesmo assim, não estão dando conta da demanda.

É importante frisar que essas tendências que estamos verificando hoje não mudam o rumo da mobilidade a longo prazo, que tem como pilares a eletrificação, a conectividade, o compartilhamento e a condução autônoma.

A General Motors tem uma visão de futuro de zero acidente, zero emissão e zero congestionamento. O quanto esse futuro será acelerado pelo fenômeno da covid-19 ainda não sabemos. O que podemos afirmar é que o novo coronavírus não alterou o propósito, os valores e a visão das empresas ou das pessoas.

O medo vai passar. E a necessidade de deslocamento das pessoas de um ponto A para um ponto B vai permanecer. Hoje ou daqui a 100 anos, as pessoas ainda se movimentarão. Nos resta criar formas mais seguras, eficazes e sustentáveis para todos.

Esse texto não reflete, necessariamente, a opinião do Estadão