A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) irá monitorar as obras no local. De acordo com a entidade, os motoristas poderão usar as faixas mais à direita para seguir em seu percurso normal no trecho em que a Marginal Pinheiros será interditada.

Ao mesmo tempo, “os veículos poderão seguir para a pista local pela transposição da Rua Eng. Mesquita Sampaio e retornar para a pista expressa na Transposição próximo da Rua Flórida”, afirma a companhia em nota.

Avanços na Linha 17-Ouro

O Metrô afirma que “o primeiro trem da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo está totalmente montado e pronto para iniciar a fase de testes estáticos”. Em seguida, ainda ocorrerão os testes dinâmicos, em que o trem se movimenta dentro do pátio de manutenção da companhia.

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O futuro ramal será uma linha de monotrilho que ligará a Estação São Paulo-Morumbi, da Linha 4-Amarela, ao Aeroporto de Congonhas. Ao mesmo tempo, o percurso também permitirá baldeação com as Linhas 9-Esmeralda dos trens metropolitanos e 1-Azul e 5-Lilás do metrô.

De acordo com o Metrô: “A segunda composição chegará ao Brasil ainda em 2024 e os demais 12 ao longo de 2025”. Por fim, a previsão é que a linha comece a operar em 2026.