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A tarifação é específica para o chamado Central Business District (CBD), uma região que se estende da 60th Street em Manhattan até o extremo sul do Distrito Financeiro. De acordo com o documento, a maioria dos motoristas que entram no centro de Manhattan terão que pagar o pedágio.

O relatório que estabelece as diretrizes gerais para os pedágios iminentes, incluindo custos, data de início da tarifação, destino dos créditos foi entregue ainda em novembro. Além dos carros e dos caminhões, o documento também estabelece preços para as motocicletas:

• Veículos de passageiros: US$ 15;
• Caminhões pequenos (como caminhões baú, vans de mudança, etc.): US$ 24;
• Caminhões grandes: US$ 36;
• Motocicletas: US$ 7,50;

Como vai funcionar o pedágio de congestionamento

Segundo o relatório, os motoristas só pagarão um pedágio por dia. Ou seja, os motoristas que entraram e saírem da cidade podem acessar a região novamente sem uma nova tarifa. A cobrança também só acontece em casos de entrada. Moradores que saem da área e circulam no quarteirão não devem ser cobrados, por exemplo.

As tarifas diurnas completas entrariam em vigor das 5h às 21h, todos os dias da semana. Aos finais de semana, funcionariam das 9h às 21h. Os taxistas e motoristas de aplicativo não serão cobrados pelo pedágio, mas deverão pagar uma taxa de US$ 1,25 (táxi) e US$ 1,25 (aplicativos de viagens) por viagem realizada.