A Btwin Riverside 500 combina simplicidade e eficiência para os deslocamentos urbanos, mas sem deixar de lado a capacidade para pedaladas em estradas de chão em bom estado.

Ela tem quadro feito de alumínio com geometria pensada para preservar o conforto do ciclista durante longos percursos.

A posição do condutor é mais relaxada e ereta, sem tanto compromisso com a esportividade. O modelo dispõe de dois tamanhos de quadro — médio, de 19 polegadas, e grande, de 20,5 polegadas –, o que atende amplo público com estatura de 1,66 a 2 metros de altura.

Garfo Zoom na Btwin Riverside 500  

Boa parte dos ciclistas pode não concordar com a presença de suspensão dianteira em modelos de uso urbano, em função do desperdício de energia. Mas o garfo Zoom na Btwin Riverside 500 entrega vantagens, especialmente para o conforto em vias malconservadas.

Afinal, a proposta não é o desempenho. O componente tem 30 milímetros de curso e ainda conta com trava e regulagem de pré-carga.

A Btwin Riverside 500 traz somente câmbio traseiro da Shimano de sete velocidades associado a uma coroa de 38 dentes com protetor externo.

Desde que os percursos não tenham subidas muito inclinadas, o conjunto se mostra na medida certa para o que a magrela se propõe entregar. Os freios são do tipo V-Brake, feitos de alumínio. A bike, porém, permite receber discos, caso o ciclista deseje um upgrade.

Sem exageros visuais ou componentes em excesso, a Btwin Riverside 500 é uma bicicleta discreta. Contribuem para a sobriedade os raios e o aro 700 pintados de preto.

Furações para instalação de para-lamas, bagageiro e caramanholas completam o conjunto.