A nova scooter Yamaha RayZR, apresentada no EICMA 2023, o Salão de motos de Milão, promete ser super econômica. Isso porque a RayZR conta com tecnologia híbrida para rodar até 55 km com um litro de gasolina. Além de um motor de 125 cc, a scooter Yamaha traz um pequeno motor elétrico que dá um impulso extra nas partidas e arrancadas.
A scooter, que já era vendida na Índia, chega ao mercado europeu em 2024 como uma opção interessante e acessível de mobilidade urbana. Pesando apenas 99 kg e equipada com câmbio automático CVT, a RayZR custa apenas 2.299 euros na Itália (cerca de R$ 12 mil).
A nova scooter Yamaha para o mercado europeu ainda conta com iluminação em LED e painel digital. Com rodas de 12 polegadas, na dianteira, e 10 polegadas, na traseira, a RayZR tem sistema de freios combinados.
Embora não seja nenhuma novidade entre os automóveis, a tecnologia híbrida, que mescla motores a combustão e elétricos, para economizar combustível e poluir menos, começa a chegar às motocicletas. Além da Yamaha, a Honda conta com uma versão híbrida da scooter PCX, à venda nos mercados asiáticos. Recentemente, a Kawasaki também lançou a Ninja 7 Hybrid, a primeira motocicleta esportiva híbrida.
A tecnologia híbrida aplicada na nova scooter de 125 cc da Yamaha tem o mesmo princípio do sistema adotado pela Honda. A nova RayZR conta com um motor de combustão interna de 125 cc, que rende 8,1 cavalos de potência máxima. Além disso, traz também um pequeno motor elétrico “inteligente” fornece uma força extra ao arrancar.
Chamado de Smart Motor Generator (SMG), o motor elétrico também comanda o sistema Start & Stop, que desliga o motor a combustão em paradas mais longas e volta a ligá-lo quando o motociclista gira o acelerador.
O grande diferencial é que o SMG também dá uma assistência ao motor a combustão, quando você acelera depois de uma parada. A “ajuda” do motor elétrico dura cerca de três segundos e faz com que a RayZR tenha uma resposta mais rápida do que as scooters convencionais de mesma capacidade cúbica.
Após esse curto período de tempo, ou quando a rotação do motor de 125 cc atinge determinado limite, o motor elétrico desliga-se. A partir daí, o motor a combustão mantém a scooter em movimento.
Na prática, é como se o motor de partida da scooter Yamaha desse um “empurrãozinho” para o motor a gasolina. De acordo com a Yamaha, o sistema híbrido proporciona 16% a mais de economia de combustível. Segundo dados da fabricante japonesa, a nova scooter RayZR roda até 100 km com 1,8 litro, isto é, faz 55 km/litro.
Embora seja uma novidade no mercado europeu, essa tecnologia já equipa outros modelos de scooter Yamaha na Ásia. Em 2021, a marca lançou a Fascino que estreou o sistema híbrido na Índia.