Embora as motos de menor cilindrada ainda sejam as preferidas dos bandidos, os modelos maiores também tiveram aumento expressivo nos casos de roubos e furtos no Estado de São Paulo.

Os dados do primeiro semestre deste ano do Boletim Tracker-Fecap revelam que os roubos e furtos de modelos acima de 600 cc quase dobraram. Entre janeiro e junho de 2023, houve 794 ocorrências desse tipo de crime – no mesmo período do ano passado, o volume foi de 400 casos.

Porém, diferentemente das motos de baixa cilindrada, cujo principal destino é o mercado ilegal de peças usadas, modelos maiores são furtados ou roubados para ostentação. “A principal motivação é justamente essa: empinar, fazer manobras e ostentar nas redes sociais”, afirma Corrêa.

Basta navegar nas redes sociais para encontrar perfis, com milhões de seguidores, nos quais jovens fazem manobras e se exibem com motos de alta cilindrada em comunidades e bailes funk. Muitas delas têm as placas retiradas ou escondidas, pois são frutos de roubo ou furto.

Além de ostentar, começa também a surgir um mercado ilegal de peças de motos de alta cilindrada. Embora os rastreadores ajudem a empresa a localizá-las, a recuperação só é feita quando o veículo está parado e sempre com a ajuda das autoridades. “Com isso, já localizamos algumas motos que estavam completamente desmontadas, ou seja, prontas para serem vendidas no mercado ilegal”, afirma.

Motociclistas se unem para evitar roubos

Alarmados com os crimes, alguns proprietários de motocicletas de alta cilindrada que residem na capital paulista se uniram em 2020. “Começou como um grupo no WhatsApp, de clientes BMW preocupados com o aumento de roubos de motos”, revela um dos fundadores, que prefere não se identificar por questões de segurança.

Decidiram, então, criar um grupo formalmente, com o objetivo de chamar a atenção das autoridades para o problema. Fizeram reuniões com fabricantes e seguradoras para tratar do aumento no roubo de motos.

O trabalho tem dado resultado. No início do ano passado, a BMW passou a oferecer um ano de rastreador grátis para os clientes que adquirem motos zero-quilômetro. “22% dos clientes instalaram rastreadores em suas motos”, revela o CEO da BMW Motorrad, Julian Mallea. Segundo o executivo, as três motos roubadas desde então foram recuperadas.

O medo de roubo, porém, tem levado motociclistas e empresas a medidas drásticas. Outro motociclista, que prefere não se identificar, trocou a bigtrail BMW R 1250GS, um dos estilos preferidos dos bandidos, por outro modelo mais touring da BMW, a R 1250 RT.

No último final de semana de fevereiro, a concessionária BMW de Alphaville, na região metropolitana de São Paulo, organizou o passeio “Café sem Destino”, com um trajeto de 200 quilômetros. O convite incluía a observação de que o trajeto era 100% seguro, pois contava com escolta armada.

Operação policial mira ‘roubo ostentação’

O aumento nos casos de roubo de motos para ostentar motivou até mesmo uma operação da Polícia Civil de São Paulo contra esse tipo de crime. Após investigação, que dura nove meses, a polícia identificou e prendeu diversos integrantes de quadrilhas especializadas em roubos de motos de luxo que atuam na capital paulista e na região metropolitana.

No final de janeiro, na quarta fase da Operação Drake, nome em referência à expressão “mandrake”, gíria usada pelos criminosos para ladrões de moto, os investigadores da Central Especializada de Repressão a Crimes e Ocorrências Diversas (Cerco), da 3ª Seccional, cumpriram quatro mandados de prisão preventiva e nove de buscas na Grande São Paulo.

“Os criminosos atuam sempre com violência para roubar as motos, com uso de arma de fogo e ameaçando as vítimas. No desdobramento das investigações, pudemos identificar que o bando age sempre da mesma maneira”, afirmou o delegado da Cerco Oeste, Felipe Nakamura, em nota no site da Polícia Civil paulista.

Até agora a Polícia prendeu 15 criminosos e dois adolescentes e cumpriu diversos mandados de busca e apreensão em todas as regiões da capital paulista. Além das prisões, os policiais recuperaram 11 motocicletas no curso das investigações e esclareceram 14 roubos.

5 dicas para se proteger dos bandidos

Conversamos com especialistas de empresas de rastreamento e de seguradoras para elaborar um guia com dicas para evitar o roubo ou furto de sua moto:

1. Cuidado ao estacionar e ao parar: evite ao máximo estacionar na rua, prefira parar sua moto em estacionamentos privados do que em bolsões de moto. Também lembre-se de retirar a chave do veículo para não facilitar a ação de criminosos
2. Discrição nas redes sociais: não divulgue muitas informações sobre sua moto e rotinas de pilotagem. Afinal, fotos e vídeos mostrando detalhes da moto e seus hábitos de pilotagem podem atrair a atenção de ladrões em potencial
3. Varie sua rotina: evite fazer sempre o mesmo trajeto diariamente. Variar seus horários de saída e chegada, assim como os percursos que você faz, dificulta a ação dos criminosos
4. Saia em grupo: quando for passear aos finais de semana, procure andar em grupo. Isso, segundo os especialistas, inibe a ação de ladrões, que preferem abordar vítimas sozinhas
5. Não pare para mexer no celular: quando for a algum local desconhecido, estude o trajeto antecipadamente. Não pare para procurar o endereço no celular no meio da rua