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Royal Enfield Interceptor e Continental GT 2024 chegam ao Brasil; veja o que mudou

Por: Arthur Caldeira . 24/02/2024
Mobilidade para quê?

Royal Enfield Interceptor e Continental GT 2024 chegam ao Brasil; veja o que mudou

Além de versões com rodas de liga-leve, motos de 650 cc trazem novas cores, farol de LED e entrada USB

2 minutos, 1 segundo de leitura

24/02/2024

Por: Arthur Caldeira

Royal Enfield Continental GT 650 2024
Continental GT 650 2024 traz rodas de liga-leve, pneus sem câmara e pintura preta no motor e escapamentos na nova versão blacked-out. Foto: Divulgação/Royal Enfield

Antes da chegada da aguardada Super Meteor 650 às lojas, a Royal Enfield apresentou outros dois lançamentos de 650 cc para o mercado brasileiro. Os modelos 2024 de Interceptor e Continental GT já estão à venda no País.

As Twins (gêmeas), como são conhecidas os primeiros modelos de dois cilindros e 650 cc da marca indiana, chegam em nova versão. Batizada de “Blacked-out”, tem como diferenciais, rodas de liga-leve, pneus sem câmara, além de motos e escapamentos na cor preta.

Os modelos 2024 de Continental GT e Interceptor 650 também trazem melhorias, como farol de LED e entrada USB. De acordo com a Royal Enfield, as Twins ainda receberam melhorias ergonômicas, com novo assento e suspensões aprimoradas. A fabricante, porém, não detalhou quais foram exatamente essas melhorias.

Os preços partem de R$ 28.990 para a Interceptor 650 2024 e de R$ 30.990 para a Continental GT 650 2024. Entretanto, o valor não inclui o frete (de R$ 2 mil) e pode variar de acordo com a cor e a versão.

Royal Enfield Interceptor 650 2024
Interceptor 650 2024 terá a versão blacked-out, mas também opções com cromados e rodas raiadas

A adoção de rodas de liga-leve (de 18 polegadas de diâmetro) permite que as versões blacked-out calcem pneus sem câmara. Esse tipo de pneu tem a vantagem de ser mais fácil de consertar em caso de um furo do que o com câmara.

O conjunto mecânico, contudo, não sofreu alterações. Ambas usam o mesmo motor de dois cilindros, 648 cm³, arrefecido a ar e com comando simples no cabeçote. O bicilíndrico produz 47 cv de potência a 7.150 rpm e um torque máximo de 5,3 m.kgf a 5.250 giros. O câmbio tem seis marchas.

Cores e versões 2024

A Interceptor 650 2024 continua tendo uma versão com rodas raiadas, com duas opções de cores: Cali Green e Black Pearl. Tratam-se das versões mais em conta, vendidas por R$ 28.900, enquanto a blacked-out, com rodas de liga-leve e pintura preta no motor e escapamentos, sai por R$ 29.900. Há também duas opções de cores: Barcelona Blue e Black Ray.

Já a Continental GT aparece apenas na versão blacked-out, cotada a R$ 30.990. Também há duas cores disponíveis para o modelo cafe racer: Slipstream Blue e Apex Grey.

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