Além disso, um dos destaques da operação dos ônibus elétricos de Londres são os pontos de carregamento, que ficam nas extremidades do trajeto de 15 milhas, facilitando o trabalho dos motoristas. Conforme a Transport For London (TFL), a nova tecnologia de carregamento acelera o retorno desses veículos para circulação. Isso porque já não é necessário o deslocamento para um ponto de carregamento, como a garagem.

Antes da implementação do novo modelo em novembro de 2024, já circulavam 1.700 ônibus de emissão zero pela cidade, a maior frota de elétricos da Europa. Com a novidade, que inicialmente circula na rota 358, a expectativa é reduzir a quantidade de veículos necessários na frota.

Nesta primeira fase de implementação, o novo modelo de ônibus elétrico de Londres vai realizar o caminho mais longo da cidade, entre Crystal Palace e Orpington. Inicialmente, 20 ônibus de carregamento ultra-rápido foram introduzidos no transporte público da cidade.

Novo modelo de ônibus elétrico

Lançada em novembro de 2024, a frota tem um design que lembra um bonde. Segundo divulgado pela Transport for London, responsável pelo transporte público da cidade, o novo modelo de ônibus elétrico está ligado com a política “Visão Zero”, capitaneada pelo vice-prefeito de meio ambiente Mete Coban.

Essa política tem a missão de zerar as mortes e lesões graves nas estradas da cidade. Por isso, o novo ônibus elétrico de Londres tem um formato frontal mais seguro, com recursos de segurança, delimitação de velocidade, avisos sonoros para alertar pedestres, visão direta e indireta para o motorista por meio de câmera.

Para os passageiros, a grande mudança está no design dos assentos aprimorados para reduzir lesões e uma proteção contra escorregamentos no piso. O modelo também oferece portas USB para carregamento e botões de assistência para acionamento.

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